নেশ্যনেল ডেস্ক,৩১ মাৰ্চ : চাৰিচকীয়া বাহন ক্ৰয় কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে নেকি আপুনি ? যদি কৰিছে তেনেহ'লে আপোনাৰ বাবে দুখবৰ । এপ্ৰিলৰ পৰা দাম বাঢ়িব চাৰিচকীয়া বাহন (Car price to increase from April)। দেশৰ সৰ্ববৃহৎ চাৰিচকীয়া বাহন নিৰ্মাতা মাৰুতি চুজুকীয়ে এপ্ৰিলৰ পৰা সমগ্ৰ পৰিসৰত যাত্ৰীবাহী গাড়ী আৰু ক্ৰীড়া উপযোগী বা স্পৰ্টছ বাহনৰ মূল্য বৃদ্ধি কৰিব ।
ইতিমধ্যে নিৰ্মাণ প্ৰতিষ্ঠানটোৱে ঘোষণা কৰিছে । জাপানী অট'মেকাৰ চুজুকী কৰ্পোৰেচনৰ সহায়ক মাৰুতি চুজুকী ইণ্ডিয়াই এক নিয়ামক ফাইলিঙত কৈছে যে তেওঁলোকে সমগ্ৰ পৰিসৰতে মূল্য বৃদ্ধি কৰিব (Maruti Suzuki to increase car price)।
মাৰুতি চুজুকীয়ে দেশৰ কিছুমান জনপ্ৰিয় কাৰ মডেল নিৰ্মাণ কৰে । তাৰ ভিতৰত আছে মাৰুতি চুজুকী ৱাগনআৰ (Maruti Suzuki Wagonr), চেলেৰিঅ' (Celerio), অল্ট'(Alto), চুইফ্ট (Swift) আৰু বালেনোৰ (Baleno) দৰে হেচবেক । কোম্পানীটোৱে ইয়াৰ মৌলিক চেডান কাৰ মাৰুতি চুজুকী ডিজিয়াৰ আৰু প্ৰিমিয়াম চেডান চিয়াজৰ পেট্ৰ'ল আৰু চিএনজি প্ৰকাৰো বিক্ৰী কৰে । মাৰুতি চুজুকীয়ে সাতখন আসনৰ মাল্টি-ইউটিলিটি বাহন আৰ্টিগা, পাঁচখন আসনৰ মাৰুতি চুজুকী ব্ৰেজা আৰু ইকো আদিও নিৰ্মাণ কৰে ।
যাত্ৰীবাহী বাহনৰ উপৰিও, কোম্পানীটোৱে বিভিন্ন চিএনজি আৰু পেট্ৰ'ল আৰু ডিজেল চালিত পাতল বাণিজ্যিক বাহনও নিৰ্মাণ কৰে (Maruti Suzuki commercial cars)। ভাৰতৰ গাড়ী নিৰ্মাণকাৰী প্ৰতিষ্ঠান টাটা মটৰ্চ আৰু স্পোৰ্ট ইউটিলিটি ভেহিকেল নিৰ্মাতা মহিন্দ্ৰা গ্ৰুপৰ দৰে অট'মেকাৰসকলেও তেওঁলোকৰ মূল্য বৃদ্ধি কৰিছে বা শীঘ্ৰেই তেওঁলোকৰ মূল্য সংশোধন কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে ।
মহিন্দ্ৰা গ্ৰুপে (Mahindra group) যোৱা মাহত তেওঁলোকৰ এক্সইউভি৭০০ আৰু মহিন্দ্ৰা থাৰ প্ৰিমিয়াম এছ.ইউ.ভি.-ৰ মূল্য মডেলবোৰত ৫০,০০০ ৰ পৰা ৬০,০০০ লৈ বৃদ্ধি কৰিছে । মহিন্দ্ৰা গ্ৰুপে পূৰ্বে স্কৰোপিঅ' এছইউভিৰ মূল্য বৃদ্ধি কৰিছিল । গাড়ী নিৰ্মাতাসকলে বৰ্ধিত ইনপুট ব্যয়, লজিষ্টিক ব্যয় আৰু যোগানৰ ব্যাঘাত যেনে অৰ্ধপৰিবাহীৰ অভাৱৰ বাবে মূল্য বৃদ্ধি কৰি আহিছে । যিটোৰ দ্বাৰা যোৱা বছৰ কেইবাখনো দেশত অটো উৎপাদনত বেয়াকৈ প্ৰভাৱ পৰিছিল ।
জাৰ্মানীৰ মাৰ্চিডিজ বেঞ্জ (Mercedes benz) আৰু অ'ডি গ্ৰুপৰ (Audi) দৰে বিলাসী অটো নিৰ্মাতাসকলেও ইনপুট ব্যয় বৃদ্ধিৰ বাবে তেওঁলোকৰ বাহনৰ মূল্য বৃদ্ধি কৰাৰ পৰিকল্পনা ঘোষণা কৰিছে । মাৰুতি চুজুকীয়ে কৈছে যে নিয়ন্ত্ৰক অনুপালন বৃদ্ধি আৰু বৰ্ধিত মূল্যৰ বাবে বৰ্ধিত ইনপুট ব্যয়ৰ চাপ অনুভৱ কৰিছে ।
যদিও মাৰ্চিডিজ-বেঞ্জে কৈছে যে তেওঁলোকে বেছিভাগ ইনপুট ব্যয় শোষণ কৰে । গ্ৰাহকসকলক ইনপুট ব্যয় বৃদ্ধিৰ এটা অংশ প্ৰদান কৰিবলৈ বাধ্য হৈছে । আনহাতে, ৰেন'ল্ট ইণ্ডিয়াৰ দৰে নিৰ্মাতাসকলে মূল্য বৃদ্ধিৰ বাবে ইনপুট ব্যয়ৰ নিৰন্তৰ বৃদ্ধি, বৈদেশিক মুদ্ৰাৰ হাৰৰ তাৰতম্য, মুদ্ৰাস্ফীতি আৰু নিয়ামক বাধ্যবাধকতাৰ বাবে ব্যয় বৃদ্ধিক দায়ী কৰিছে ।
টাটা মটৰ্চ আৰু মাৰুতি চুজুকীৰ দৰে কেইবাটাও গাড়ী নিৰ্মাতাই যোৱা বছৰো তেওঁলোকৰ বাহনৰ মূল্য বৃদ্ধি কৰিছে । মাৰুতি চুজুকীয়ে ৪০ বছৰৰ পাছত এই বছৰ ২৫ নিযুত বাহন বিক্ৰী কৰা ভাৰতৰ প্ৰথম গাড়ী নিৰ্মাতা কোম্পানী হোৱাৰ কৃতিত্ব অৰ্জন কৰিছে । চুজুকীয়ে উল্লেখ কৰা মতে তেওঁলোকে ব্যয় হ্ৰাস কৰিবলৈ আৰু বৃদ্ধি আংশিকভাৱে পূৰণ কৰাৰ প্ৰয়াস কৰি আছে । গতিকে মূল্য বৃদ্ধিৰ জৰিয়তে কিছুমান প্ৰভাৱ পেলোৱাটো অত্যাৱশ্যকীয় হৈ পৰিছে ।
জাপানী গাড়ী নিৰ্মাতা চুজুকীয়ে ভাৰতীয় কাৰখানাৰ পৰা বৃহৎ সংখ্যক গাড়ী ৰপ্তানি কৰে আৰু এই সপ্তাহত ২,৫০,০০০ খন গাড়ী ৰপ্তানি কৰিছে । সেইবোৰৰ বেছিখিনিয়ে লেটিন আমেৰিকালৈ ৰপ্তানি কৰা বালেনো । মাৰুতি চুজুকীয়ে যাত্ৰীবাহী গাড়ীৰ বজাৰত ৪০ শতাংশতকৈও অধিক বজাৰ অংশৰ নিৰ্দেশ দিয়ে । ইয়াৰ দ্বাৰা যিকোনো মূল্য বৃদ্ধি আন গাড়ী নিৰ্মাতাসকলেও অনুসৰণ কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে ।
লগতে পঢ়ক :Adani Green Energy : ষ্টক এক্সেঞ্জৰ এএছএম ফ্ৰেমৱৰ্কৰ দ্বিতীয় পৰ্যায়ত আদানি গ্ৰীণ এনাৰ্জী
