কালিম্পং, 5 এপ্রিল : ফের বড়সড় ধাক্কা সেবক-রংপো রেল প্রকল্পে (Sevoke-Rangpo Rail Project) । আবারও ওই প্রকল্পের কাজ করতে গিয়ে দুর্ঘটনার কবলে পড়লেন শ্রমিকরা (Labour Dies in Accident During Work of Sevoke-Rangpo Rail Project) । মৃত্যু হয়েছে এক শ্রমিকের । পুলিশ ও রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, মৃত শ্রমিকের নাম মহম্মদ সাকিম (48) । তিনি উত্তর দিনাজপুরের পোখারিয়ার বাসিন্দা । এই নিয়ে ওই প্রকল্পে কর্মরত শ্রমিকের মৃত্যুর সংখ্যা বেড়ে হল 10 ।
গতকাল, সোমবার রাত আড়াইটে নাগাদ রম্ভি থানার অন্তর্গত লোহাপুলের কাছে চার নম্বর টানেলে কাজ করার সময় ওই দুর্ঘটনাটি ঘটে । জানা গিয়েছে, এদিন রাতে টানেলে পাঁচ জন শ্রমিক কাজ করছিলেন । মূলত তাঁরা টানেলের ভিতর মাটির ধস ভেঙে পড়া আটকানো জন্য বড় বড় স্টিলের প্লেট লাগানোর কাজ করছিলেন ।
আচমকা সেই সময় একপাশে মাটি ধসে পড়ে । যার ফলে ভারসাম্য হারান শ্রমিকরা ৷ এতে স্টিলের প্লেটগুলি মহম্মদ সাকিমের উপর পড়ে যায় । তাঁর মাথা, চোখ, পিঠ ও পেট গুরুতর জখম হয় । তখনই তাঁকে বাকি শ্রমিকরা উদ্ধার করে স্থানীয় রম্ভি হাসপাতালে নিয়ে যান । কিন্তু নিয়ে যাওয়ার সময় পথেই তাঁর মৃত্যু হয় । এরপর কালিম্পং জেলার পুলিশ (Kalimpong District Police) বুধবার সকালে খবর পেয়ে দেহ উদ্ধার করে ৷ পুলিশ পরে মৃতদেহ ময়নাতদন্তের জন্য কালিম্পং জেলা হাসপাতালে পাঠায় ।
সেবক- রংপো রেল প্রকল্পের আধিকারিক মহিন্দর সিং বলেন, "রাতে কাজ করার সময় আচমকা স্টিলের প্লেটের উপর মাটির ধস পড়ে যায় । যার ফলে ওই প্লেট শ্রমিকের উপর পড়ে যায় । জখম অবস্থায় তাঁকে উদ্ধার করে হাসপাতালে নিয়ে গেলেও বাঁচানো সম্ভব হয়নি । আইনত মৃতের পরিবারকে সবরকম সহযোগিতা করা হবে ।"
একইভাবে গত ডিসেম্বরে মাটি চাপা পড়ে মৃত্যু হয়েছিল দুই শ্রমিকের । এর আগে 18 জুন টানেল নির্মাণের সময় নরেশ সোরেন ও সালখু মুর্মু নামে দুই শ্রমিকের ধসে চাপা পড়ে মৃত্যু হয়েছিল । ওই প্রকল্পের অধীনেই কালিম্পং জেলার কালিখোলায় সেবক-রংপোর সেতু নির্মাণের সময় মাটি চাপা পড়ে মৃত্যু হয় আরও দুই শ্রমিকের । ঘটনায় মৃত্যু হয় সন্তোষ রায় (25) এবং কারু ওঁরাও (25) নামে দুই শ্রমিকের । দু’জনেই ঝাড়খণ্ডের বাসিন্দা ছিলেন । এদিনের ঘটনার পর ফের একবার বড়সড় প্রশ্নের মুখে রেল কর্তৃপক্ষ । উঠছে গাফিলতির অভিযোগ ।
প্রসঙ্গত, সেবক থেকে রংপো রেলপথ নির্মাণে উদ্যোগ নেয় উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল (North East Frontier Rail) । 2020 সালে ওই রেলপথ নির্মাণের কাজ শুরু হয় । ওই রেলপথ নির্মাণের 70 শতাংশে 14টি টানেল-সহ দশটির বেশি সেতু রয়েছে । মোট 44 কিলোমিটার রেলপথের মধ্যে 41 কিলোমিটার পশ্চিমবঙ্গ ও সাড়ে তিন কিলোমিটার সিকিমের অধীনে রয়েছে ।
