नवी दिल्ली: नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (DGCA) जेट एअरवेजच्या हवाई ऑपरेशन प्रमाणपत्राचे नूतनीकरण केले आहे. या दिवाळखोर एअरवेज एअरलाइनसाठी यशस्वी बोली लावणाऱ्या जालान-कॅलरॉक युतीने एका प्रसिद्धीपत्रकाद्वारे ही माहिती दिली आहे. खरेतर, रोखीच्या तुटवड्याचा सामना करत असलेल्या जेट एअरवेजने १७ एप्रिल २०१९ पासून उड्डाण करणे बंद केले होते. अशा परिस्थितीत प्रदीर्घ कालावधीनंतर विमानसेवा पुन्हा एकदा उड्डाण करणार आहे.
-
Update on Air Operator Certificate of Jet Airways @jetairways pic.twitter.com/IFpKvPm1WC
— Jalan Kalrock Consortium (@JalanKalrock) July 31, 2023 " class="align-text-top noRightClick twitterSection" data="
">Update on Air Operator Certificate of Jet Airways @jetairways pic.twitter.com/IFpKvPm1WC
— Jalan Kalrock Consortium (@JalanKalrock) July 31, 2023Update on Air Operator Certificate of Jet Airways @jetairways pic.twitter.com/IFpKvPm1WC
— Jalan Kalrock Consortium (@JalanKalrock) July 31, 2023
जालान कॅलरॉक कन्सोर्टियम (JKC) ने प्रसिद्धी पत्रकात म्हटले आहे की, कंसोर्टियमने 28 जुलै 2023 रोजी DGCA कडून जेट एअरवेजच्या एअरपोर्ट ऑपरेटर प्रमाणपत्राचे (AOC) नूतनीकरण यशस्वीरित्या पुर्ण केले आहे. ज्यामुळे 'भारतातील सर्वात प्रशंसनीय एअरलाइन' चे पुनरुज्जीवन झाले आहे. जालान आणि कॅलरॉक कंसोर्टियम (JKC) जेट एअरवेजच्या पुनरुज्जीवनासाठी पूर्णपणे समर्पित आहे आणि एअरलाइनच्या यशाची खात्री करण्यासाठी सर्वसमावेशक धोरण राबविण्यास वचनबद्ध आहे. येत्या काही आठवड्यांत जेट एअरवेजचे पुनरुज्जीवन करण्यासाठी सर्व संबंधित अधिकारी, उद्योग भागीदार आणि भागधारकांसोबत जवळून काम करत राहील.
जेट एअरवेजचे AOC गेल्या वर्षी 20 मे रोजी एक वर्षाच्या कालावधीसाठी पुनर्वैधीकरण करण्यात आले होते. तथापि, एकेकाळी भारताची प्रमुख विमानसेवा असलेल्या जेट एअरवेजच्या पुनरुज्जीवनावर अनिश्चितता होती, कारण एअरलाइनच्या एअर ऑपरेटरच्या प्रमाणपत्राची वैधता मे महिन्यात संपली होती. त्यावेळी विमान कंपनीच्या फ्लाइट परमिटच्या स्थितीबाबत कन्सोर्टियमकडून कोणतेही विधान आले नव्हते.
जेट एअरवेज 2019 पासून बंद होती. 25 वर्षे उड्डाण केल्यानंतर, तोटा, कर्ज आणि थकबाकीच्या ओझ्याखाली जेटने एप्रिल 2019 मध्ये ऑपरेशन बंद केले होते. नॅशनल कंपनी लॉ ट्रिब्युनलने जून 2019 मध्ये दिवाळखोरीच्या कार्यवाहीसाठी ते स्वीकारले होते. दोन वर्षांच्या दिवाळखोरी प्रक्रियेनंतर, दिवाळखोरी न्यायालयाने जून 2021 मध्ये जालन-कॅलरॉक कन्सोर्टियमच्या संकल्प योजनेला मंजुरी दिली. तथापि, भारतीय विमान वाहतूक वॉचडॉगची मान्यता अशा वेळी आली आहे जेव्हा जालान कॅलरॉकचा जेट एअरवेजच्या बँकांसोबतचा वाद न्यायालयात सुरू होता.
जेकेसीने दिवाळखोर जेट एअरवेजची बोली जिंकली नॅशनल कंपनी लॉ अपील ट्रिब्युनल (एनसीएलएटी) समोर, बँकांनी सांगितले की कन्सोर्टियमने कर्जदारांची परतफेड करण्यासाठी कोणतेही पैसे दिलेले नाहीत, तर जेकेसीने म्हटले आहे की कर्जदारांनी मालकी हस्तांतरणास अयशस्वी केले आणि ऑपरेशन सुरू करण्याच्या प्रत्येक प्रयत्नांना आव्हान दिले. जेट. या प्रकरणी NCLAT मध्ये ७ ऑगस्ट रोजी अंतिम सुनावणी होणार आहे. नॅशनल कंपनी लॉ ट्रिब्युनल (NCLT) ने जानेवारीमध्ये जेट एअरवेजची मालकी JKC कडे हस्तांतरित करण्यास परवानगी दिली, ज्याने 2021 मध्ये ग्राउंडेड वाहक पुनरुज्जीवित करण्यासाठी बोली जिंकली.
जेट एअरवेजच्या शेअर्समध्ये डीजीसीएने जेईटी एअरवेजच्या एअर ऑपरेटिंग सर्टिफिकेटचे नूतनीकरण केल्याच्या बातमीने उड्डाण सुरू केले. त्याचा शेअर ५ टक्क्यांच्या वरच्या सर्किटला लागला. जेट एअरवेजचे शेअर्स बीएसई सेन्सेक्सवर 2.40 रुपयांवरून 51.30 रुपयांवर व्यवहार करत आहेत. कंपनीचे मार्केट कॅप 582.75 कोटी रुपये आहे. इतके दिवस बंद राहिल्यानंतर भारतीय इतिहासात पहिल्यांदाच एखाद्या विमान कंपनीला त्याच्या नावाखाली पुनरुज्जीवित केले जात आहे.
