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रानीपोखरी पुल निर्माण की कवायद तेज, 16 करोड़ की लागत से तैयार होगा नया ब्रिज

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Published : Jan 5, 2022, 3:55 PM IST

डोईवाला विधानसभा क्षेत्र में बीते साल नदी के तेज बहाव में रानीपोखरी पुल धराशायी हो गया था. पुल टूटने के बाद लोगों को आवाजाही में काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ा. अब 16 करोड़ की लागत से नया पुल बनाया जा रहा है. इसे बरसात से पहले तैयार कर लिया जाएगा.

Ranipokhari bridge construction work
रानीपोखरी पुल निर्माण

डोईवालाः रानीपोखरी पुल निर्माण की कवायद तेज हो गई है. जल्द ही यहां पर 16 करोड़ की लागत से नया पुल तैयार किया जाएगा. जिसे 6 महीने के भीतर तैयार करने का लक्ष्य रखा गया है. फिलहाल, पुराने पुल को तोड़कर हटा दिया गया है. रानीपोखरी पुल बीते साल नदी के तेज बहाव में धराशायी हो गया था.

नेशनल हाईवे अधिकारी रचना थपलियाल ने बताया कि रोनीपोखरी पुल निर्माण से संबंधित सभी तैयारियां पूरी कर ली गई हैं. 16 करोड़ की लागत से नए पुल का निर्माण का कार्य शुरू कर दिया गया है. साथ ही बताया कि पुराने पुल को तोड़ दिया गया है. उसकी जगह पर नया पुल बनाया जाएगा. करीब 300 मीटर लंबे पुल को बरसात से पहले तैयार किया जाएगा.

रानीपोखरी पुल निर्माण

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वहीं, रानीपोखरी के ग्राम प्रधान सुधीर रतूड़ी ने कहा कि पुल टूटने के बाद दर्जनों गांवों की जनता को काफी परेशानियों का सामना करना पड़ा. उन्हें लंबा मार्ग तय करना पड़ रहा था और जौलीग्रांट एयरपोर्ट आने जाने और बीमार लोगों को हॉस्पिटल ले जाने में भी दिक्कतें हो रही थी. उन्होंने कार्यदायी संस्था से जल्द से जल्द पुल निर्माण की मांग की है. जिससे बरसात में लोगों को फिर से मुसीबतों का सामना न करना पड़े.

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27 अगस्त को टूटा था पुलः बता दें कि बीती 27 अगस्त को देहरादून-ऋषिकेश हाईवे पर रानीपोखरी में पुल का बड़ा हिस्सा टूटकर गिर (ranipokhari bridge collapsed) गया था. जब पुल गिरा उस समय उसके ऊपर वाहन दौड़ रहे थे. पुल का जो हिस्सा टूटा वहां कुछ वाहन फंस गए और कुछ पलट गए. पुल टूटने के बाद देहरादून-ऋषिकेश आने जाने वाले और दर्जन गांवों का संपर्क कट गया था. ऐसे में लोगों को 40 किलोमीटर लंबा सफर तय करके देहरादून या ऋषिकेश जाना पड़ रहा था.

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वैकल्पिक मार्ग भी बहाः रानीपोखरी में पुल के गिरने के बाद लोक निर्माण विभाग ने पाइप डालकर वैकल्पिक मार्ग बनाया था, लेकिन लाखों रुपये लगाने के बाद भी यह वैकल्पिक मार्ग तीन दिन भी नहीं टिक पाया और जाखन नदी के तेज बहाव में बह गया. इतना ही नहीं यह वैकल्पिक मार्ग दो बार बह चुका है. इसके बाद पाइप डालकर पक्का मार्ग बनाया गया. जिस पर छोटे बड़े सभी वाहनों की आवाजाही हुई.

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