पॉड टैक्सी को मंजूरी से मदन कौशिक खुश हरिद्वार: कैबिनेट बैठक में हरिद्वार शहर में 20 किलोमीटर लंबे ट्रैक पर पॉड टैक्सी चलाने को मंजूरी मिल गई है. जिसको लेकर हरिद्वार नगर विधायक मदन कौशिक ने अपने ड्रीम प्रोजेक्ट को मंजूरी मिलने पर खुशी जाहिर की है. वहीं, हरिद्वार के लोगों के बीच में पॉड टैक्सी के साथ हरकी पैड़ी कॉरिडोर भी चर्चा का विषय बना हुआ है. हरकी पैड़ी कॉरिडोर को लेकर मदन कौशिक ने भी प्रतिक्रिया दी है.
मदन कौशिक ने कहा हरिद्वार के लिए पॉड टैक्सी मेरा ड्रीम प्रोजेक्ट था, जिसे कैबिनेट में मंजूरी मिल गई है. मैं हरिद्वार की जनता को विश्वास दिलाना चाहता हूं कि इसमें कोई भी तोड़फोड़ या फिर किसी भी व्यापारी का कोई नुकसान नहीं होगा. जबकि कॉरिडोर को लेकर उन्होंने कहा मुझे इस विषय में कोई जानकारी नहीं है, लेकिन हरिद्वार की बेहतरी के लिए जो भी कदम उठाए जाएंगे, मुझे विश्वास है कि उसका फैसला आम जनता को ध्यान में रखकर ही सरकार द्वारा लिया जाएगा.
मदन कौशिक ने कहा पहले हरिद्वार में हम मेट्रो लाना चाहते थे, लेकिन जब उसका सर्वे कराया गया तो उसमें कई व्यावसायिक संस्थान और कई लोगों के घर जाने की संभावनाएं बन रही थी. जिसको देखते हुए हमने यह फैसला लिया कि मेट्रो हरिद्वार में सक्सेस नहीं हो पाएगी. इससे आमजन को काफी नुकसान होगा. हमें इसके विकल्प में उड़न खटोला या पॉड टैक्सी में से चयन करना था. हम लंदन में पॉड टैक्सी को देखने भी गए, जिसके बाद पूरे प्रतिनिधिमंडल ने यह निर्णय लिया कि हरिद्वार शहर के लिए पॉड टैक्सी ही बेहतर विकल्प रहेगा.
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मदन कौशिक ने कहा पॉड टैक्सी की खासियत है कि यह एक पिलर पर स्टील के ट्रैक के ऊपर चला करेगी. इसमें ना तो हरिद्वार शहर में कोई तोड़फोड़ होगी और न ही आमजन को इसमें कोई नुकसान होगा. प्रारंभिक तौर पर हम इसे अभी फिलहाल 20 किलोमीटर तक ही रख रहे हैं. इसे धीरे-धीरे कर कर बढ़ाया जाएगा. पॉड टैक्सी के हरिद्वार आने से एक नए युग का आगाज होगा. इससे धर्मनगरी हरिद्वार में धार्मिक दर्शन हो या फिर बच्चों के स्कूल तक का सफर सभी वर्गों को इस पॉड टैक्सी का फायदा होगा.
काशी विश्वनाथ की तर्ज पर हरिद्वार की विश्व प्रसिद्ध हर की पैड़ी पर कॉरिडोर बनाने पर मदन कौशिक ने कहा अभी फिलहाल किसी भी मीटिंग में कॉरिडोर की चर्चा नहीं की गई है. अधिकारियों के स्तर पर हर की पैड़ी के कॉरिडोर पर कार्य चल रहा होगा, लेकिन मुझे उसकी जानकारी नहीं है.
