ਹੈਦਰਾਬਾਦ: ਭਾਰਤ-ਚੀਨ ਸਬੰਧਾਂ ਨੇ ਅਸਲ ਕੰਟਰੋਲ ਰੇਖਾ (ਐਲਏਸੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਗਲਵਾਨ ਘਾਟੀ 'ਚ 15 ਜੂਨ ਦੇ ਸਰਹੱਦੀ ਵਿਵਾਦ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੇ ਇਕ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮੋੜ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਘਟਨਾ ਨੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਵਪਾਰ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।
ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਐਮਐਸਐਮਈ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਰਾਹੀਂ ਭਾਰਤੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਚੀਨ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸੂਖਮ, ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਉੱਦਮ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਦਰਾਮਦਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।"
ਉਸ ਦਿਨ ਟੈਲੀਕਾਮ ਆਪਰੇਟਰ ਬੀਐਸਐਨਐਲ ਨੇ ਆਪਣਾ 4ਜੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਟੈਂਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਉਪਕਰਣ ਫਰਮ ਜੈਡਟੀਈ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਸੰਚਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨੋਕੀਆ ਨੂੰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਕਦਮ ਚੀਨੀ ਉਪਕਰਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਟੈਲੀਕਾਮ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਚਾਲ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਗੁਪਤਤਾ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵੀਡੀਓ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਐਪ ਟਿੱਕ ਟਾਕ ਸਮੇਤ 59 ਚੀਨੀ ਐਪਾਂ ਉੱਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿਖੇ ਆਬਜ਼ਰਵਰ ਰਿਸਰਚ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ (ਓਆਰਐਫ) ਵਿਖੇ ਰਣਨੀਤਕ ਅਧਿਐਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਮੁਖੀ ਹਰਸ਼ ਵੀ ਪੰਤ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਕਦਮ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਭਾਰਤ-ਚੀਨ ਦੇ ਵਤੀਰੇ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਚੀਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਕੁਝ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।"
ਪਰ ਕੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਚੀਨ ਆਪਣੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਗੁਆਂਢੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਵਿਵਾਦ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਨੀਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਏਗਾ ? ਪੰਤ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਉਪਾਅ ਚੀਨ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਬਦਲ ਦੇਣਗੇ, ਪਰ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਚੀਨ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਤਾਂ ਭਾਰਤ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦਾ।"
ਨਾਲ ਹੀ ਚੀਨ ਨੇ ਵਪਾਰ ਵਿਰੁੱਧ ਧੱਕਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਐਮਐਸਐਮਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਕੋਰੋਨਾ ਵਾਇਰਸ-ਟ੍ਰਿਗਰ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਦੌਰਾਨ ਰਾਸ਼ਟਰ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਦਿਆਂ ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰ ਸ਼ਬਦ ਜੋੜਿਆ ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਸਕੇ। ਪਰ ਇਹ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਚੀਨ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ 9 ਫੀਸਦੀ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਾਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦਾ 18 ਫੀਸਦੀ ਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋ ਅਤੇ ਫਾਰਮਾ ਵਰਗੇ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੀ ਧਾਰਨਾ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਚੀਨ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਬਦਲਾ ਲਵੇ। ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਸਾਲ 2019 ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਤੋਂ 3.5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਦਰਾਮਦ ਦਾ 67 ਫੀਸਦੀ ਹੈ।
ਸੀਨੀਅਰ ਪੱਤਰਕਾਰ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਪ੍ਰੀਤਮ ਬੋਸ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਚੀਨ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਮਕਸਦ, ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੀਨ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਵਿਸਥਾਰਨੀ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਬਣਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਬੋਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਚੀਨ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਭਾਰਤ ਤਿਆਰ ਮਾਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਲਈ ਚੀਨ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੀਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਲਈ ਵੀ ਭਾਰਤ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਕਿਸੇ ਦੇ ਵੀ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।"
