ਮੁੰਬਈ: ਘਾਟਕੋਪਰ 'ਚ ਹੋਰਡਿੰਗ ਡਿੱਗਣ ਕਾਰਨ ਮਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 16 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। NDRF ਦੀ ਟੀਮ ਨੇ ਹੋਰਡਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਸੀ ਕਾਰ 'ਚੋਂ ਪਤੀ-ਪਤਨੀ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਿਆ। ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਮਨੋਜ ਚਨਸੋਰੀਆ (60) ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਪਤਨੀ ਅਨੀਤਾ ਚਨਸੋਰੀਆ (59) ਵਜੋਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਸੋਮਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਆਏ ਤੂਫਾਨ ਦੌਰਾਨ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ 120 ਗੁਣਾ 120 ਫੁੱਟ ਦਾ ਹੋਰਡਿੰਗ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ NDRF ਦਾ ਸਰਚ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਘਾਟਕੋਪਰ 'ਚ ਤੂਫਾਨ ਕਾਰਨ ਡਿੱਗੇ ਵੱਡੇ ਹੋਰਡਿੰਗ ਦੀ ਹਰ ਪਾਸੇ ਚਰਚਾ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਮੁਤਾਬਕ 120 ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ ਹੋਰਡਿੰਗ ਦੀ ਨੀਂਹ ਸਿਰਫ 4-5 ਫੁੱਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਖਦਸ਼ਾ ਪ੍ਰਗਟਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨੀਂਹ ਵੀ ਹੋਰਡਿੰਗ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੋਰਡਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਮੌਕੇ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ 24 ਘੰਟੇ ਹੋਰ ਲੱਗਣਗੇ। ਇੱਥੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹੋਰ ਤਿੰਨ ਨਾਜਾਇਜ਼ ਹੋਰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੱਤ ਦਿਨ ਹੋਰ ਲੱਗਣਗੇ।
ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ 80X80 ਫੁੱਟ ਹੈ। ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਫਾਇਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰਡਿੰਗ ਦੇ ਮਲਬੇ ਹੇਠ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਵਾਹਨ ਫਸ ਗਏ ਹਨ। ਮੁੰਬਈ ਨਗਰ ਨਿਗਮ (ਬੀਐਮਸੀ) ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਭੂਸ਼ਣ ਗਗਰਾਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 'ਸਾਰੇ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਹੋਰਡਿੰਗਜ਼ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਮੁਖ ਮੁਲਜ਼ਮ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ: ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਹੋਰਡਿੰਗ ਮਾਮਲੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੁਲਜ਼ਮ ਭਾਵੇਸ਼ ਭਿੰਦੇ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਈਗੋ ਵਿਗਿਆਪਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਭੇਜਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਥਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲੀਸ ਦੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇਸ ਹੋਰਡਿੰਗ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂਖੋਰੀ ਵਿਰੁੱਧ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੀ। ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਭੂਸ਼ਣ ਗਗਰਾਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁਹਿੰਮ ਘਾਟਕੋਪਰ 'ਚ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲਸ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਬਾਕੀ ਤਿੰਨ ਹੋਰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਫਿਲਹਾਲ BMC ਦੇ ਆਪਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ NDRF ਅਜੇ ਵੀ ਤਲਾਸ਼ੀ ਮੁਹਿੰਮ 'ਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਸਬੰਧਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਹੋਰਡਿੰਗ ਦੇ ਮਲਬੇ ਹੇਠ ਕੁਝ ਹੋਰ ਲੋਕ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਹੋਰਡਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਵੀਰਮਾਤਾ ਜੀਜਾਬਾਈ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
