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करोड़ों के घाटे में परिवहन निगम, बसों के बाद अब स्क्रैप नीलामी की तैयारी

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Published : Jun 24, 2021, 7:29 PM IST

Updated : Jun 24, 2021, 8:08 PM IST

roadways bus
रोडवेज बस

उत्तराखंड परिवहन निगम 500 करोड़ रुपये से अधिक के घाटे में चल रहा है. निगम अब स्क्रैप की नीलामी कर घाटे से उबरने की कोशिश कर रहा है.

देहरादूनः उत्तराखंड परिवहन निगम साल दर साल घाटे में डूबता जा रहा है. वैश्विक महामारी कोरोना संक्रमण की दस्तक के बाद परिवहन निगम की स्थिति बद से बदतर हो गई है. आलम तो ये है कि परिवहन निगम के पास पिछले 4 महीने से कर्मचारियों को न तो वेतन देने के लिए पैसे हैं न ही अन्य देनदारी का भुगतान करने के लिए. ऐसे में जहां बीते दिन परिवहन निगम ने अपने 106 कंडम बसें बेच दी थी तो वहीं, अब परिवहन निगम, स्क्रैप की नीलामी की तैयारी कर रहा है.

परिवहन निगम की स्थिति यह है कि वर्तमान समय में निगम 500 करोड़ रुपये से अधिक के घाटे में चल रहा है. ऐसे में निगम अब स्क्रैप बेचकर पैसा जुटाने की कवायद में जुट गया है. इसके लिए परिवहन मंत्री यशपाल आर्य ने निगम को आदेश भी दे दिए हैं. हालांकि स्क्रैप बेचकर निगम को थोड़ा पैसा जरूर मिल जाएगा, लेकिन परिवहन निगम के घाटे के सामने यह पैसा कुछ भी नहीं है. क्योंकि, बीते 4 महीने से अभी तक कर्मचारियों को वेतन नहीं मिल पाया है. जिसके लिए निगम को 80 करोड़ रुपये से अधिक की धनराशि की जरूरत है. इसके अतिरिक्त अन्य देनदारी भी करोड़ों में है.

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साल 2020 में निगम को घाटा.

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साल 2020 में कोरोना संक्रमण की पहली लहर की दस्तक के बाद लगे लॉकडाउन की वजह से परिवहन निगम को करीब 53 करोड़ का घाटा हुआ था. जिसमें अप्रैल महीने में 23 करोड़, मई महीने में 7 करोड़ और जून महीने में 23 करोड़ का घाटा हुआ था. वहीं, इस साल भी बसों का संचालन ठप रहने के चलते परिवहन निगम को 42 करोड़ का घाटा हुआ है. जिसमें अप्रैल महीने में 8 करोड़ और मई महीने में 34 करोड़ का घाटा हुआ है.

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साल 2021 के दो महीने में निगम को घाटा.

लिहाजा, अपने घाटे से उबरने के लिए परिवहन निगम ने बीते दिन कंडम हो चुकी 106 बसों की नीलामी की थी. इसके साथ ही 120 और कंडम बसों के नीलामी की प्रक्रिया निगम ने शुरू कर दी है. इन सबके अतिरिक्त परिवहन निगम अब स्क्रैप बेचने की भी प्रक्रिया जल्द ही शुरू करने जा रहा है. ताकि निगम की थोड़ी और आय हो सके.

Last Updated :Jun 24, 2021, 8:08 PM IST
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