नई दिल्ली: आम आदमी पार्टी ने ओड़िशा में हुए ट्रेन हादसे के लिए मोदी सरकार की लापरवाही को जिम्मेदार बताया है. आप के राज्यसभा सदस्य एवं रेलवे स्थायी कमेटी के सदस्य डॉ. संदीप पाठक ने अपनी संवेदनाएं शोक संतप्त परिवारों को समर्पित करते हुए कहा कि ओड़िशा में हुआ रेल हादसा दिल दहलाने वाला है. मोदी सरकार के एजेंडे में रेलवे की सुरक्षा है ही नहीं. इसलिए सरकार का ट्रेनों की सुरक्षा के लिए तकनीकी उपायों पर कोई ध्यान नहीं है. मोदी सरकार सिर्फ दिखावा करके रेल चलाना चाहती है. उन्होंने कहा कि मैंने रेलवे कमेटी की पिछली मीटिंग में कहा था कि सबसे पहले ट्रेनों की सेफ्टी से संबंधित काम पूरे करवाए जाएं. अभी तक सभी ट्रेनों में एंटी कॉलिजन और एंटी डिरेलमेंट उपकरण नहीं लगाए गए हैं. उन्होंने कहा कि बिना सुरक्षा उपकरण के रेल भगवान भरोसे चल रही है. इस तरह के दिखावे से देश बर्बाद हो जाएगा.
संदीप पाठक ने कहा कि ओडिशा में जो रेल दुर्घटना हुई है उसमें 200 से अधिक लोगों की जान जा चुकी है और 900 से अधिक लोग घायल हैं. इस दुख की घड़ी मैं सभी दुखी परिवारों के प्रति अपनी संवेदना व्यक्त करता हूं. उन्होंने कहा कि आज मन में कई बार यह प्रश्न आया कि आज इस दुख की घड़ी में इस मुद्दे को उठाऊं या नहीं. मगर यह इतना महत्वपूर्ण मुद्दा है कि इसे आज उठाना पड़ेगा, क्योंकि भारत सरकार के एजेंडे में कहीं भी सुरक्षा और बचाव का विषय नहीं है.
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ट्रेनों की सुरक्षा के विषय पर ध्यान दे सरकार: सांसद संदीप पाठक ने कहा कि मैं रेलवे स्टैंडिंग कमेटी का सदस्य भी हूं. कमेटी का सदस्य होने के नाते मैं पिछली बैठक में मैंने यह मुद्दा उठाया था कि भारत सरकार सबसे पहले सुरक्षा और बचाव के विषय पर ध्यान दे. मगर भारत सरकार का पूरा ध्यान सिर्फ प्रचार और दिखावे में लगा हुआ है. इस दौरान संदीप पाठक ने भारतीय रेल की सुरक्षा से जुड़े कुछ उदाहरण भी बताया.
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- AAP MP @SandeepPathak04 ने समझाया कैसे रोका जा सकता था #BalasoreTrainAccident 👇🏼 pic.twitter.com/vuL4riQaf4Train की सुरक्षा Modi सरकार की प्राथमिकता में है ही नहीं। सिर्फ PR से रेल चलाना चाहते हैं।
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- AAP MP @SandeepPathak04 ने समझाया कैसे रोका जा सकता था #BalasoreTrainAccident 👇🏼 pic.twitter.com/vuL4riQaf4
2 फीसद से भी कम रूटों पर एंटी कोलिजन सिस्टम: उन्होंने कहा कि इसमें पहली चीज है एंटी-कोलिजन उपकरण है. यह दो ट्रेनों को आपस में टकराने से रोकने के लिए बहुत जरूरी होता है. हमारे देश में लगभग 65 हजार किलोमीटर का नेटवर्क है. उसमें भारतीय रेलवे ने सिर्फ 1400 किलोमीटर पर यह उपकरण लगाई है. यह पूरे रेल नेटवर्क के 2 फीसद से भी कम है. पिछले 9 साल में पीएम मोदी की सरकार ने सिर्फ 2 फीसद की रेल नेटवर्क को कवर किया है, तो इसका मतलब है कि भारत के पूरे रेल नेटवर्क में यह उपकरण लगाने के लिए इन्हें 400 से भी ज्यादा साल लग जाएंगे.
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