नई दिल्ली: देश की राजधानी दिल्ली में सड़कों पर होने वाले हादसों में सबसे ज्यादा पैदल यात्री और बाइकर अपनी जान गंवाते हैं. वर्ष 2021 की तुलना में साल 2022 में पैदल यात्रियों के साथ हुए सड़क हादसों की संख्या 24 प्रतिशत अधिक रही है. इससे पहले वर्ष 2021 में भी हुए सड़क हादसों में पैदल यात्रियों की संख्या अन्य की तुलना में सबसे ज्यादा थी. वहीं, वर्ष 2022 में हुए कुल सड़क हादसों में भी वृद्धि हुई है. वर्ष 2021 में दिल्ली में जहां 5,512 सड़क हादसे हुए थे तो वहीं वर्ष 2022 में 6,662 सड़क हादसे हुए हैं.
इसके अलावा दिल्ली में हिट एंड रन के मामलों में भी बढ़ोत्तरी हुई है. विशेषज्ञों की मानें तो दिल्ली में वाहनों की बढ़ती तादाद और यातायात नियमों का जमकर उल्लंघन बढ़ते सड़क हादसों का प्रमुख कारण है. दिल्ली यातायात पुलिस के एक अधिकारी वर्ष 2022 में हुए सड़क हादसों के पीछे के कारणाें का अध्ययन कर रही है. इस अध्ययन के निष्कर्षों को लेकर वर्ष 2022 में हुए सड़क हादसों के विश्लेषण की रिपोर्ट कुछ माह बाद जारी की जाएगी.
पैदल सड़क हादसों का आंकड़ा: वर्ष 2022 में 24 प्रतिशत अधिक पैदल यात्रियों की मौत हुई वर्ष 2021 की तुलना में.
| वर्ष | माैतें |
| 2022 | 629 |
| 2021 | 504 |
| 2020 | 505 |
दो पहिया वाहनों के हादसे के आंकड़े: वर्ष 2022 में 17 प्रतिशत अधिक दाेपहिया सवारों की मौत हुई वर्ष 2021 की तुलना में.
| वर्ष | माैतें |
| 2022 | 551 |
| 2021 | 472 |
| 2020 | 441 |
हिट एंड रन में हुई मौतें: वर्ष 2022 में 21 प्रतिशत अधिक हिट एंड रन के मामले बढ़े वर्ष 2021 की तुलना में.
| वर्ष | माैतें |
| 2022 | 673 |
| 2021 | 555 |
| 2020 | 2020 |
दिल्ली में कुल सड़क हादसे: वर्ष 2022 में 20 प्रतिशत हादसों की बढ़ोतरी हुई वर्ष 2021 की तुलना में. जबकि वर्ष 2022 में 17 प्रतिशत मौतों की बढ़ोतरी हुई वर्ष 2021 की तुलना में.
| वर्ष | कुल हादसे | घायल | मौतें |
| 2021 | 5,512 | 4,273 | 1,239 |
| 2022 | 6,662 | 5,201 | 1,461 |
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पैदल यात्रियों के साथ सड़क हादसों के बढ़ने का कारण: राजधानी में पैदल यात्रियों के साथ बढ़े सड़क हादसों और कुल सड़क हादसों की संख्या में बढ़ोत्तरी को लेकर केंद्रीय सड़क शोध संस्थान के प्रमुख वैज्ञानिक एवं ट्रैफिक इंजीनियरिंग एंड सेफ्टी डिवीजन के प्रमुख एस वेलमुरुगन ने बताए ये कारण ...
- राजधानी में मुख्य मार्गों पर सड़क पार करने के लिए बने फुट ओवर ब्रिज और फुट अंडर ब्रिज का कई बार पैदल यात्री इस्तेमाल किए बिना ही सड़क पार करते हैं, जिसकी वजह से सड़क हादसे होते हैं.
- कई जगह मुख्य चौराहों पर फुटओवर ब्रिज और फुट अंडर ब्रिज का न होना भी सड़क हादसों का कारण बनता है.
- दिल्ली में अधिकांश फुटपाथ पर अतिक्रमण है, जिसकी वजह से पैदल यात्रियों को मजबूरी में सड़क पर चलना पड़ता है. ऐसे में पीछे से आ रहे तेज रफ्तार वाहन पैदल यात्रियों को रौंद जाते हैं.
- कई जगह जेबरा क्रॉसिंग भी अतिक्रमण का शिकार हैं, जिनकी वजह से पैदल यात्री एक तरफ से दूसरी तरफ जल्दी से सड़क पार नहीं कर पाते हैं.
- कई जगह लालबत्ती खराब होने और मौके पर यातायात पुलिसकर्मी के न होने के कारण वाहन नहीं रुकते हैं, तो पैदल यात्री मजबूरी में ट्रैफिक के बीच से ही सड़क पार करते हैं. यह भी सड़क दुर्घटना का कारण बनता है.
- वाहन चालक नियत रफ्तार से अधिक तेजी से वाहन चलाते हैं. यह भी सड़क हादसों के बढ़ने का एक प्रमुख कारण है.
