नई दिल्ली: देश के पांच प्रमुख शहरों के लिए 5400 से अधिक इलेक्ट्रिक बसों की खरीद के लिए सरकार ने निविदा निकाली है. सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम द्वारा मंगाई गई अब तक की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक बस निविदा के परिणामस्वरूप केंद्र सरकार के फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक के तहत इलेक्ट्रिक और हाईब्रिड बसों की अब तक की सबसे कम कीमत की खोज हुई है. उर्जा मंत्रालय के एक सार्वजनिक उपक्रम, कन्वर्जेंस एनर्जी सर्विसेज लिमिटेड (सीईएसएल) ने मंगलवार को घोषणा की कि उसकी भव्य चुनौती योजना के तहत खोजी गई इलेक्ट्रिक बसों की कीमत FAME-II योजना के तहत अब तक की सबसे कम कीमत है.
डीजल बसों की तुलना में परिचालन लागत: सीईएसएल ने पांच शहरों, राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली, कोलकाता, हैदराबाद, बेंगलुरु और सूरत के लिए 5,450 इलेक्ट्रिक बसों का निविदा जारी की है, जो दुनिया में कहीं भी इलेक्ट्रिक बसों के लिए अब तक की सबसे बड़ी निविदा है. सीईएसएल ने कहा, खोज की गई कीमतें अब तक की सबसे कम है. सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि डीजल बसों की परिचालन लागत के लगभग बराबर है. जहां 12 मीटर की बस का परिचालन लागत 43.49 रुपये प्रति किलोमीटर है, वहीं 9 मीटर की बस की लागत 39.21 रुपये प्रति किलोमीटर है. इसमें बसों को चार्ज करने के लिए आने वाली बिजली की लागत भी शामिल है. सीईएसएल के एमडी और सीईओ महुआ आचार्य ने कहा कि आज हमने जो दरें देखी हैं, वे पूरे देश में इलेक्ट्रिक बसों को बेहद प्रतिस्पर्धी बनाती हैं. ये दरें निविदा के नियमों और शर्तों और शहरों द्वारा मांग की गई बसों की संख्या पर आधारित हैं. ग्रैंड चैलेंज निश्चित रूप से निजी ऑपरेटरों और राज्य सरकारों के बीच तालमेल बनाते हुए देश भर में ग्रीन मोबिलिटी चैलेंज को प्रोत्साहित करेगा. यह कीमत सार्वजनिक परिवहन के लिए एक बेंचमार्क स्थापित करेगी जो छोटे शहरों को भी इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए प्रोत्साहित करेगी. इस निविदा में खोजी गई इलेक्ट्रिक बसों की कीमत एक वाहन के बजाय एक सेवा के रूप में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का प्रतिनिधित्व करती है. यह एक अपेक्षाकृत नया और उभरता हुआ व्यवसाय मॉडल जो राज्य परिवहन उपक्रमों के लिए इलेक्ट्रिक बसों को अपनाने के लिए उसे सक्षम बनाता है.
ग्रीन मोबिलिटी: टेंडर की कीमत 5,000 करोड़ रुपये से ज्यादा की है. इन बसों के अगले 12 वर्षों में लगभग 4.71 बिलियन किलोमीटर चलने की उम्मीद है. जिससे 1.88 बिलियन लीटर जीवाश्म ईंधन की बचत होगी. साथ ही टेलपाइप से 3.31 मिलियन टन CO2e का उत्सर्जन भी कम होगा. जो जलवायु परिवर्तन को कम करने की दिशा में एक बड़ा कदम है. पांच शहरों के लिए एक ही टेंडर में खरीदी जाने वाली ये 5450 से अधिक इलेक्ट्रिक बसें भारी उद्योग मंत्रालय द्वारा लागू की गई. FAME II योजना के तहत दी जाने वाली केंद्र सरकार की सब्सिडी से लाभान्वित होंगी. इलेक्ट्रिक बसों की कीमत बेहद कम होने से राष्ट्रीय सब्सिडी के भुगतान में 360 करोड़ रुपये से अधिक की बचत हो सकती है जिसका उपयोग अतिरिक्त बसें खरीदने के लिए किया जा सकता है. जैसा कि इस साल जनवरी में ईटीवी भारत द्वारा पहले बताया गया था, दुनिया में कहीं भी इलेक्ट्रिक बसों के लिए सबसे बड़ी निविदा में से एक है. इसमें देश में इलेक्ट्रिक बसों, डिपो और चार्जिंग स्टेशनों के लिए विनिर्देशों का मानकीकरण शामिल था. इलेक्ट्रिक बसों के संचालन के लिए अनुबंध की अवधि 12 वर्ष है, जिसमें प्रति बस 1 मिलियन (10 लाख) किलोमीटर का सुनिश्चित लाभ और एक विश्वसनीय भुगतान सुरक्षा प्रणाली है.
मेक इन इंडिया इलेक्ट्रिक बसें: अधिकारियों ने कहा कि इन बसों के निर्माण में स्थानीय सामग्री के उपयोग पर विशेष जोर दिया जाएगा जिससे कम से कम 25,000 लोगों के लिए रोजगार पैदा होगा और इनमें से 10% महिलाएं होंगी. इसमें नई विनिर्माण सुविधाओं के माध्यम से सृजित नए रोजगार शामिल नहीं हैं. अधिकारियों के अनुसार, कुल 9 शहर पुनर्निर्मित FAME II योजना के तहत सब्सिडी पाने के योग्य है और उन नौ में से पांच शहरों ने इस निविदा में भाग लिया.
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