कुल्लू: हिमाचल प्रदेश में किरतपुर मनाली फोरलेन बनने के बाद यहां पर सैलानियों की आवाजाही में भी काफी बढ़ोतरी हुई है. इसके अलावा अब कुल्लू से मनाली के लिए भी डबल लेन सड़क के माध्यम से सैलानी 40 से 50 मिनट के भीतर पहुंच रहे हैं. अब केंद्र सरकार के द्वारा रामशिला से वाया नग्गर मनाली सड़क को भी डबल लेन करने का काम शुरू किया जा रहा है. कुल्लू से मनाली के लिए दो सड़कों के डबल लेन होने के चलते सैलानियों को भी काफी सुविधा मिलेगी और लोगों को भी मनाली का सफर कम समय में तय करने में मदद मिलेगी.
4 KM की दूरी होगी खत्म
केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी की एक हजार करोड़ की कुल्लू-मनाली लेफ्ट बैंक परियोजना अब मनाली के पर्यटन को और अधिक पंख लगाएगी. रामशिला से लेफ्टबैंक सड़क डबल लेन होने के बाद सफर भी सुगम हो जाएगा. वहीं, इससे करीब चार किमी दूरी भी कम होगी. सबसे अहम यह है कि इस सड़क के डबल लेन होने के बाद राइट बैंक की सड़क क्षतिग्रस्त होने पर भी मनाली का शेष विश्व से संपर्क बना रहेगा. इस सड़क के बनने के बाद लेह, लद्दाख, स्पिति और लाहौल की ओरजाने वाले लोग मनाली शहर के बाहर से ही जा सकेंगे.
रामशिला से मनाली की दूरी लगभग 38 KM, सड़क बनने पर 34 KM रहेगी दूरी
वर्तमान में किरतपुर से कुल्लू के रामशिला तक फोरलेन सड़क बनाई गई है. इससे आगे मनाली तक राइटबैंक से सड़क को डबल लेन किया गया है. बीते साल आई प्रलयकारी बाढ़ में यह सड़क भी क्षतिग्रस्त हो गई थी. ऐसे में लेफ्टबैंक सड़क को डबल लेन करना समय की जरूरत है. केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने कुल्लू से मनाली तक लेफ्ट बैंक बाईपास के लिए एक हजार करोड़ रुपये खर्च करने का ऐलान किया है. रामशिला से मनाली की दूरी लगभग 38 किलोमीटर है. इस सड़क के बनने के बाद यह 34 किलोमीटर रह जाएगी. एनएचएआई ने परियोजना को धरातल पर उतारने के लिए सर्वेक्षण कर लिया है. अब अलाइनमेंट और प्रोजेक्ट की डीपीआर फाइल मंजूरी के लिए दिल्ली भेजी जानी है. इस सड़क के लिए आबादी वाले इलाकों को बचाते हुए अलाइनमेंट में भी बदलाव किया जा रहा है और कुछ जगह पा डबललेन पुरानी सड़क के साथ रहेगी.
ट्रैफिक जाम से मिलेगा छुटकारा
ब्यास नदी में आई बाढ़ से क्षतिग्रस्त कुल्लू-मनाली हाईवे-3 को नए रूप में बनाने का खाका तैयार हो गया है. कुल्लू-मनाली राइट और लेफ्ट बैंक दोनों ओर से डबल लेन सड़क बनेगी. इससे मनाली में लगने वाले ट्रैफिक जाम से भी काफी हद तक छुटकारा मिलने की उम्मीद है. तो कहीं नई जगह से सड़क बनेगी. आबादी को बचाने के लिए अलेऊ से मनाली तक लगभग तीन किलोमीटर लंबी टनल भी प्रस्तावित है. कुल्लू- मनाली-वाया नग्गर डबल लेन और टनल सामरिक महत्व के साथ पर्यटन के लिए संजीवनी साबित होंगे. वही, बाशिंग में पुलिस लाइन के लिए व्यास नदी पर पुल बनाकर यातायात राइट और लेफ्ट बैंक को मोड़ा जाएगा.
'अलाइनमेंट और डीपीआर की फाइल भेजी जाएगी दिल्ली'
एनएचएआई के क्षेत्रीय अभियंता अशोक चौहान ने बताया कि ''डीपीआर का कार्य अंतिम चरण में चल रहा है. वहीं, दोनों ओर डबल लेन सड़क बनने से ब्यास नदी के एक ओर की सड़क बंद होने पर भी यातायात सुचारु रहेगा. अलाइनमेंट और डीपीआर की फाइल जल्द मंजूरी के लिए दिल्ली भेजी जानी है. इसके बाद इस परियोजना का कार्य भी शुरू कर दिया जाएगा''.
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