સુરત : એક તરફ રેલવે મુસાફરીની ટિકિટો મળતી નથી અને વેઇટિંગ લિસ્ટ છે, તો બીજી તરફ દિવાળી દરમિયાન બહાર ફરવા જવાનું પ્લાનિંગ કરનારા લોકો એર ટિકિટના ભાવ જોઈ મુંઝવણમાં મુકાયા છે. સામાન્ય ભાડું પણ 18,000 થી 23,000 સુધી પહોંચી ગયું છે. સુરતથી શારજાહ ફ્લાઈટની ટિકિટની કિંમત પણ 40,000 રૂપિયા સુધી પહોંચી ગઈ છે. હાલમાં, એક વ્યક્તિનો ટુર પેકેજનો ખર્ચ એટલો નથી જેટલો હવાઈ મુસાફરીની ટિકિટનો ખર્ચ છે.
ફ્લાઈટની ટિકિટના ભાવ આસમાને: સુરતથી શારજાહની એકમાત્ર ઈન્ટરનેશનલ એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસ ફ્લાઈટનું ભાડું આ દિવાળી વેકેશન પર 41 હજારને વટાવી ગયું છે. 15મી નવેમ્બરના રોજ જો તમને સુરત થી શારજાહ જવું હશે તો તેના માટે આપને 41 હજાર રૂપિયા એર ટિકિટ આપવું પડશે. આ વર્ષે દિવાળી પર ડોમેસ્ટિક અને ઈન્ટરનેશનલ ફ્લાઈટનું ભાડું 18 થી 41 હજારની છે. ઉલ્લેખનીય છે કે દિવાળી પર ફ્લાઈટના ભાડા ફ્લેક્સિબિલિટીના કારણે આકાશને સ્પર્શવા લાગે છે.
ફરવા જવાનું પડશે મોંઘું: આ વર્ષે દિવાળી વીકએન્ડ અંતર્ગત 10 નવેમ્બર થી 15 નવેમ્બર પર સરેરાશ ભાડાની વાત કરીએ તો, સુરતથી દિલ્હી જવા માટે એર એશિયાનું ભાડું 18,440 છે, એમાં પણ ઇન્ડિગો મોર્નિંગનું ભાડું 18, 442 રૂપિયા તેમજ ઇન્ડિગો નાઇટનું ભાડું 18,442 રૂપિયા છે. જ્યારે સુરતથી શારજાહ જવા માંગતા મુસાફરોએ એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસમાં રૂપિયા 30000 ચુકવવા પડશે. જ્યારે સુરતથી ગોવા માટે સ્પાઈસ જેટનું ભાડું રૂ 7925, ઈન્ડિગોની ફ્લાઈટનું ભાડુ રૂ 9328 છે. આ ઉપરાંત સુરતથી જયપુર માટે સ્પાઈસ જેટનું ભાડું રૂ 3,975 છે.
એર ટિકિટ્સના ભાડામાં વધારો:કોરોના રોગચાળા દરમિયાન લોકડાઉન પછી 25 મે, 2020 થી ફ્લાઇટ્સ શરૂ થયા પછી, ઉડ્ડયન મંત્રાલયે ફ્લાઇટ્સની અવધિના આધારે ડોમેસ્ટિક એર ભાડાની મર્યાદા નક્કી કરી હતી, જે મુજબ કોઈપણ એરલાઇન સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ માટે કોઈ પેસેન્જર પાસેથી ચાર્જ કરી શકશે નહીં. 40 મિનિટથી ઓછી. હવાઈ મુસાફરી માટે લઘુત્તમ ભાડું રૂ. 2900 અને વધુમાં વધુ રૂ. 8800 વસૂલવામાં આવતું ન હતું, પરંતુ ગયા વર્ષે સપ્ટેમ્બર મહિનામાં હવાઈ ભાડાની મર્યાદા હટાવી લેવામાં આવી હતી અને એરલાઈન્સ પોતે ભાડું નક્કી કરી શકતી હતી.
સુરતથી દિલ્હી જવું પણ મોંઘુ: જેના કારણે સુરત એરપોર્ટથી દિલ્હીનું ભાડું 30 હજાર રૂપિયા સુધી પહોંચી ગયું હતું. જો કે, આને લઈને ઘણી ટ્વીટ્સ આવી હતી જેને ઉડ્ડયન કંપનીઓ દ્વારા ધ્યાનમાં લેવામાં આવી હતી અને આ વર્ષે અત્યાર સુધી દિલ્હીમાં મહત્તમ ભાડું 20 હજાર રૂપિયાથી ઓછું છે. આ વખતે કોઈ એકાધિકાર નથી, વાસ્તવમાં ગયા વર્ષે ભાડા મનસ્વી હોવાનું કારણ એ હતું કે મુસાફરો પાસે વધુ પસંદગી નહોતી કારણ કે 2022માં ઈન્ડિગો પાસે 7 શહેરોની 9 ફ્લાઈટની કનેક્ટિવિટી છે, જ્યારે એર ઈન્ડિયા પાસે માત્ર 2, સ્પાઈસ જેટની 9 ફ્લાઈટ્સ છે. 3 છે. અને સ્ટાર એર પાસે માત્ર 2 ફ્લાઈટ્સ છે.
ઈન્ડિગોની ઈજારાશાહી: ઈન્ડિગો પાસે તમામ મોટા શહેરો સાથે જોડાવા માટેના તમામ વિકલ્પો હતા, જેના કારણે પસંદગીના અભાવ અને મુસાફરોની મજબૂરીને ધ્યાનમાં રાખીને ભાડા આસમાને પહોંચી ગયા હતા. પરંતુ આ વખતે એર એશિયાએ દિલ્હી માટે પણ ફ્લાઈટ શરૂ કરી છે. અને ઈન્ડિગોની સરખામણીમાં દિલ્હીના ભાડા ઓછા રાખવામાં આવ્યા છે જેના કારણે ઈન્ડિગોની દિલ્હી ફ્લાઈટનો ઈજારો ખતમ થઈ ગયો છે.
