পাইলটবিহীন উৰন্ত টেক্সি সেৱা - ক’ত লাভ কৰিব পাৰিব এই শিহৰণকাৰী অভিজ্ঞতাৰ সোৱাদ
উৰন্ত টেক্সি সেৱা সেয়াও পাইলটবিহীন - কল্পনাৰো অগোচৰ নহয়নে ? সপোন সপোন যেন লাগিলেও এয়া সঁচা ৷ বিশ্বৰ এখন দেশত আৰম্ভ হ’ব এই সেৱা ৷
Published : April 14, 2025 at 3:45 PM IST
হায়দৰাবাদ: প্ৰযুক্তি ক্ষেত্ৰত বিশ্বৰ ভিতৰত অন্যতম আগশাৰীৰ দেশ হ’ল চীন ৷ দেশখনত উৰণীয়া টেক্সি সেৱা মুকলিৰ বাবে চীনে বহুদিন ধৰি চিন্তা-চৰ্চা অব্যাহত ৰখা বুলি চৰ্চা হৈছিল ৷ শেহতীয়াকৈ দেশখনত মাত্ৰ বাণিজ্যিক যাত্ৰী সেৱাৰ বাবে উৰণীয়া টেক্সিৰ প্ৰতি অনুমোদন জনাইছে । এই যুগান্তকাৰী পদক্ষেপে নগৰীয়া গতিশীলতাৰ ভৱিষ্যতৰ এক উল্লেখযোগ্য পৰিৱৰ্তন হিচাপে চিহ্নিত হৈছে, যিয়ে চীনক স্বায়ত্তশাসিত বিমান পৰিবহণৰ ক্ষেত্ৰত অগ্ৰণী স্থান দিছে ।
এই অত্যাধুনিক চহৰসমূহে যান-জঁট আৰু প্ৰদূষণৰ সৈতে কেনেদৰে মোকাবিলা কৰে, সেয়া লক্ষণীয় বিষয় হ’ব ৷ কাৰণ ই বিশ্বজুৰি ভৱিষ্যতৰ স্মাৰ্ট চহৰৰ আন্তঃগাঁথনিৰ বাবে আৰ্হি হিচাপে কাম কৰিব ।
China has officially entered the era of "flying taxis".
— Li Zexin (@XH_Lee23) March 31, 2025
2 Chinese companies have obtained the commercial operation certificate for autonomous passenger drones from CAAC.
China is at the forefront of the world's 4th Industrial Revolution. pic.twitter.com/POFiLTs3I1
চীনৰ অসামৰিক বিমান পৰিবহণ প্ৰশাসনে গুৱাংডঙৰ ইহাং হোল্ডিংছ আৰু হেফেইৰ সহযোগী কোম্পানী হেই বিমান সংস্থাক বিমান পৰিচালকৰ প্ৰমাণ পত্ৰ প্ৰদান কৰিছে । এই প্ৰমাণ-পত্ৰসমূহেই হৈছে বাণিজ্যিক কাৰ্যকলাপ আৰম্ভ কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় চূড়ান্ত নিয়ন্ত্ৰণমূলক পদক্ষেপ ।
এই অনুমোদনে বছৰ বছৰ ধৰি চলি অহা পৰীক্ষাক প্ৰতিফলিত কৰে আৰু চীন চৰকাৰৰ পৰৱৰ্তী প্ৰজন্মৰ গতিশীলতা প্ৰযুক্তিৰ প্ৰতি উদাৰতা প্ৰদৰ্শন কৰে ।
বিমানৰ আভাস: কমপেক্ট আৰু সক্ষম
পৰীক্ষা সম্পন্ন হোৱা দুজনীয়া বিমানখনত আঠটা আৰ্ম আৰু 16 টা প্ৰপেলাৰ আছে, যিয়ে এটা কমপেক্ট অথচ শক্তিশালী ডিজাইন প্ৰদৰ্শন কৰে । ইয়াৰ গতিবেগ ঘণ্টাত 81 মাইল (130 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টা), ক্ৰুজিং গতিবেগ ঘণ্টাত 62 মাইল (100 কিলোমিটাৰ)।
ইয়াৰ সৰু আকাৰ আৰু বৈদ্যুতিক কাৰ্যকলাপে ইয়াক চহৰাঞ্চলৰ বাবে আদৰ্শ কৰি তুলিছে য’ত স্থান সীমিত হোৱাৰ লগতে বায়ু প্ৰদূষণ এটা গভীৰ উদ্বেগৰ বিষয় ।
ৰেঞ্জ আৰু পেলোড
সৰ্বোচ্চ 9843 ফুট (3000 মিটাৰ) উচ্চতাৰ এই এয়াৰ টেক্সিসমূহে এটা চাৰ্জত 22 মাইল (35 কিলোমিটাৰ) বা 21 মিনিটৰ উৰণ অতিক্ৰম কৰিব পাৰে । 485 পাউণ্ড (220 কিলোগ্ৰাম) পৰ্যন্ত ওজন কঢ়িয়াব পৰা এই বিমানখনত গাল-উইং দুৱাৰ আৰু ফিক্সড লেণ্ডিং গিয়াৰ আছে ।
ব্যৱহাৰৰ ক্ষেত্ৰ আৰু ভৱিষ্যত সম্প্ৰসাৰণ
প্ৰথম অৱস্থাত উৰণীয়া টেক্সিসমূহে নিৰ্বাচিত চহৰসমূহত কম সময়ৰ বাবে চলোৱা হ’ব । সময়ৰ লগে লগে এই সেৱাই নগৰীয়া আৰু আন্তঃচহৰীয়া পথসমূহকো সামৰি ল’বলৈ সম্প্ৰসাৰিত হ’ব, যিয়ে সম্ভাৱনাময়ভাৱে মানুহে কেনেকৈ অহা-যোৱা কৰে তাৰ পৰিৱৰ্তন ঘটাব ।
কৰ্তৃপক্ষই এই সেৱাক মেট্ৰ’ ষ্টেচন আৰু বিমানবন্দৰৰ দৰে বৃহৎ পৰিবহণ নেটৱৰ্কত একত্ৰিত কৰাৰ বিকল্প বিচাৰিছে ।
সুৰক্ষা প্ৰতি গুৰুত্ব: কঠোৰ নিয়ম
এই এয়াৰ টেক্সিসমূহে অনব’ৰ্ড পাইলট অবিহনে কাম কৰে যদিও কোম্পানীসমূহে কঠোৰ সুৰক্ষা, ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু কাৰ্যকৰী মানদণ্ড মানি চলিব লাগিব । স্থলভিত্তিক নিয়ন্ত্ৰণ কেন্দ্ৰসমূহে বিমান সেৱা নিৰীক্ষণ কৰিব আৰু প্ৰয়োজন সাপেক্ষে নেভিগেচনত সহায় কৰিব ।
এই নিয়মসমূহৰ লক্ষ্য হৈছে স্বায়ত্তশাসিত বায়ু গতিশীলতালৈ নিৰৱচ্ছিন্ন পৰিৱৰ্তন নিশ্চিত কৰাৰ লগতে জনসাধাৰণৰ আস্থা স্থাপন কৰা ।
চাৰ্জিং সময় আৰু বেটাৰী টেক
বাহনখনৰ বেটাৰী সম্পূৰ্ণ চাৰ্জ হ’বলৈ প্ৰায় দুঘণ্টা সময় লাগে । বেটাৰী সুৰক্ষা, ৰেঞ্জ অনুকূলন আৰু দ্ৰুত ৰিচাৰ্জ ছিস্টেমসমূহ ইয়াৰ বাস্তৱ-পৃথিৱীৰ কাৰ্যকৰীতাৰ অবিচ্ছেদ্য অংগ ।
ভৱিষ্যতৰ উন্নয়নসমূহত বেটাৰী শ্বেপ ষ্টেচন আৰু সৌৰ-বৰ্ধিত চাৰ্জিং পেডসমূহ অন্তৰ্ভুক্ত হ'ব পাৰে যাতে কাৰ্যকলাপসমূহ অধিক সুশৃংখলিত হয় ।
পৰিৱেশ প্ৰভাৱ আৰু নগৰীয়া সংহতি
শূন্য নিৰ্গমন বৈদ্যুতিক প্ৰপালচনৰ সৈতে ডিজাইন কৰা এই এয়াৰ টেক্সিসমূহে গাড়ী আৰু পৰম্পৰাগত হেলিকপ্টাৰৰ সলনি অধিক বহনক্ষম বিকল্পক প্ৰতিনিধিত্ব কৰে । চিটি প্লেনাৰসকলে এতিয়া টেক অফ আৰু লেণ্ডিঙৰ বাবে ভাৰ্টিপ’ৰ্ট কেনেকৈ অন্তৰ্ভুক্ত কৰিব পাৰি তাৰ মূল্যায়ন কৰি আছে ।
নিৰাপদ আৰু কাৰ্যক্ষম সংহতি নিশ্চিত কৰিবলৈ নিৰ্দিষ্ট বিমান কৰিডৰ আৰু ডিজিটেল বিমান পৰিবহণ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা বিকশিত কৰা হৈছে ।
নগৰীয়া গতিশীলতাৰ বাবে বিশ্বব্যাপী প্ৰভাৱ
চীনৰ এই পদক্ষেপে বিশ্ব নিয়ন্ত্ৰক আৰু উদ্ভাৱকসকলক প্ৰভাৱিত কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে, যিয়ে আমেৰিকা, ইউৰোপ আৰু মধ্যপ্ৰাচ্যতো একেধৰণৰ অনুমোদনক উৎসাহিত কৰিব । ইয়াৰ ফলত নগৰীয়া বায়ু গতিশীলতা (ইউএএম)ত বিনিয়োগৰ নতুন ঢৌৰ সূচনা হ’ব পাৰে ।
কেইবাটাও আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমান কৰ্তৃপক্ষই চীনত হ’বলগীয়া এই ব্যৱস্থাক সম্ভাৱ্য আৰ্হি হিচাপে সূক্ষ্মভাৱে পৰ্যবেক্ষণ কৰা বুলি জানিব পৰা গৈছে ।
লগতে পঢ়ক
