சென்னை:இந்த ஆண்டிற்கான முதல் தமிழ்நாடு சட்டப்பேரவை 2024-2025 கூட்டத்தொடரின் இரண்டாம் நாள் கூட்டம் இன்று (பிப்.13) தொடங்கியது. இதில் பேசிய இந்து சமய அறநிலையத்துறை அமைச்சர் சேகர் பாபு, கிளாம்பாக்கம் பேருந்து நிலையத்திற்கு, ‘கலைஞர் நூற்றாண்டு பேருந்து முனையம்’ என்று பெயர் வைத்ததால் எதிர்கட்சிகள் பிரச்னைகளை ஏற்படுத்துகின்றனர் என்று குற்றம் சாட்டினார்.
கூட்டத்தில், கிளாம்பாக்கம் பேருந்து நிலையப் பணிகள் முடியும் வரை மக்கள் அவதிப்படாமல் கோயம்பேடு பேருந்து நிலையத்திற்கு வந்து செல்ல அனுமதிக்க வேண்டும் என்று அதிமுக முன்னாள் அமைச்சர் செல்லூர் ராஜூ கேள்வி எழுப்பினார்.
இதற்கு, “கிளாம்பாக்கம் பேருந்து நிலையம் அதிமுக ஆட்சியில் கொண்டு வரப்பட்டது. கோயம்பேடு பேருந்து நிலையம் அமைக்கப்படும் போதும், இது போன்ற பிரச்னைகள் ஏற்பட்டது. பின்னாளில் அனைத்தும் சரி செய்யப்பட்டது. பேருந்தில் பயணித்த பயணிகள் எந்த ஒரு குறையும் கூறவில்லை. பேருந்தில் பயணிக்காதவர்கள்தான் குறை கூறுகின்றனர்.
கோயம்பேட்டில் இயங்கி வந்த 80 சதவிகிதம் பேருந்துகள், கிளாம்பாக்கம் பேருந்து நிலையத்திலிருந்து இயக்கப்படுகிறது. 20 சதவிகித பேருந்துகள் மாதவரம் பேருந்து நிலையத்திலிருந்து இயக்கப்படுகிறது” என்று போக்குவரத்து துறை அமைச்சர் சிவசங்கர் பதில் அளித்தார்.
கிளாம்பாக்கம் பேருந்து நிலையம் பிரச்னை தொடர்பாக அமைச்சர் சேகர் பாபு பேசியதாவது, “2013ஆம் ஆண்டு, அதிமுக ஆட்சியில், பேரவையில் கிளாம்பாக்கம் பேருந்து நிலைய திட்டத்தை அறிவித்தது. இந்த திட்டத்திற்கு 2018ஆம் ஆண்டு டெண்டர் போடப்பட்டது. 2019ஆம் ஆண்டு ஒப்பந்தப்புள்ளி நிறைவு செய்யப்பட்டு பணி தொடங்கப்பட்டது. ஆட்சி மாற்றம் ஏற்பட்ட பிறகு, நிறுத்தப்பட்ட பணிகளை விரைந்து முடிக்க முதலமைச்சர் உத்தரவிட்டார்.
எதிர்கட்சித் தலைவர் எடப்பாடி பழனிசாமி, கிளாம்பாக்கம் பேருந்து நிலையத்தில் போதிய வசதிகள் இல்லை என்று குறிப்பிட்டிருந்தார். கோயம்பேடு பேருந்து நிலையத்தின் பரப்பளவு 33 ஏக்கர். புதிதாக கட்டப்பட்ட கிளாம்பாக்கம் பேருந்து நிலையத்தின் பரப்பளவு 86 ஏக்கர். 2002ஆம் ஆண்டு திறக்கப்பட்ட கோயம்பேடு பேருந்து நிலையம், 7 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பயன்பாட்டிற்கு வந்தது. ஆனால், கிளாம்பாக்கம் பேருந்து நிலையம், கடந்த டிசம்பர் 30ஆம் தேதி திறக்கப்பட்டதிலிருந்து இன்று வரை 45 நாட்களில், 2 ஆயிரத்து 450 பேருந்துகள் இயக்கப்பட்டுள்ளன.
வசதிகள்:கிளாம்பக்கம் பேருந்து நிலையத்தில், 3 இடங்களில் 300க்கும் மேற்பட்ட பேருந்து ஓட்டுநர்கள் தங்குவதற்கு ஏற்பாடு, 3 உணவகங்கள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் 47 கடைகள் செயல்பாட்டில் உள்ளன. மேலும், ரூ.6 கோடி செலவில் பூங்கா, ரூ.11 கோடி செலவில் 14 ஏக்கர் பரப்பில் கால நிலைப் பூங்கா, ரூ.11 கோடி செலவில் ஆயிரத்து 700 மீட்டர் அளவில் மழைநீர் கால்வாய், ரூ.6 கோடி செலவில் நுழைவு வாயில், டிராலி வசதி, வயதானவர்களுக்காக 12 பேட்டரி கார்கள், நடைமேடை, மின் தூக்கி ஆகியவை அமைக்கப்பட்டுள்ளது.