نئی دہلی: نقل و حمل کے شعبے کے اہم ماحولیاتی اثرات پر خطاب کرتے ہوئے، ایم ایم سی ایم کے سی ای او نتن چٹکارا نے کہا کہ "ہمارے یہ حل یعنی DigiELV اور Automotive Circularity Orchestra کا مقصد آٹوموٹیو انڈسٹری میں پائیداری کو فروغ دے کر اور اس اہم مسئلے کو حل کرنا ہے۔ آٹوموٹو آلودگی کو انقلاب لانا ہوگا۔
انہوں نے کہا کہ اسکریپنگ کی کوئی معیاری سہولت دستیاب نہیں ہے۔ اس کے آنے کے بعد کاروں کو مناسب طریقے سے اسکریپ کیا جائے گا۔ انہوں نے کہا کہ صارفین اس سہولت سے سرٹیفکیٹ حاصل کرنے سے مستفید ہوں گے۔ اسے حکومت نے بھی تسلیم کیا ہے۔ اس کے علاوہ صارف جب بھی نئی گاڑی خریدے گا تو اسے سرٹیفکیٹ کا استعمال کرکے نئی گاڑی کی روڈ ٹیکس اور رجسٹریشن فیس پر چھوٹ ملے گی۔
اس طرح کے ماحولیاتی اقدامات کے فوائد پر زور دیتے ہوئے نتن گڈکری نے کہاکہ "DigiELV اور Automotive Circularity Orchestrator جیسے پلیٹ فارم کا آغاز آلودگی کو کم کرنے اور پائیدار نقل و حرکت کی طرف بڑھنے کے ہمارے عزم کے مطابق ہے۔" انہوں نے 3E تصور پر بھی روشنی ڈالی۔ (ایکولوجی، ماحولیات اور اقتصادیات کے ساتھ آگے بڑھنے پر زور دیا)۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ اسکریپنگ پالیسی کا بڑے پیمانے پر استعمال نہ صرف معیشت کے لیے ایک بڑا اعزاز ثابت ہوگا بلکہ ماحولیاتی آلودگی میں تقریباً 20-25 فیصد تک کمی آئے گی۔
یہ بھی پڑھیں:ریکارڈ توڑ تیزی کے بعد شیئر مارکیٹ میں گراوٹ
ٹرانسپورٹ سیکٹر کی طرف سے لانچ ایونٹ گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کے لیے ہندوستان کے عزم کا عکاس ہے۔ شریوت چٹکارا نے کہا کہ "ہندوستان کے کل GHG کے اخراج کا تقریباً 8% ٹرانسپورٹ کے شعبے سے آتا ہے، اور دہلی میں یہ 30% سے زیادہ ہے۔ 2021 وہیکل اسکریپج پالیسی آلودگی کو کم کرنے، غیر موزوں کاروں کو منظم طریقے سے ہٹانے اور تکنیکی طور پر جدید گاڑیوں کو فروغ دینے کی جانب ایک اہم قدم ہے۔
