NHAI ने बनाया गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड, 105.33 घंटे में तैयार की 75 किलोमीटर लंबी सड़क

अमरावती से अकोला के बीच 75 किलोमीटर की सड़क निर्माण कार्य महज 5 दिनों में पूरा हुआ. मंगलवार शाम रात 5 बजे जैसे ही निर्माण कार्य पूरा हुई, वहां मौजूद लोग खुशी से झूम उठे. इसके साथ ही लोगों ने आतिशबाजी की और भारत माता की जय के नारे लगाए.

मुंबई: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने महाराष्ट्र में अमरावती और अकोला जिलों के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग पर 105 घंटे 33 मिनट में लगातार काम करके 75 किलोमीटर 'बिटुमिनस लेन' बनाकर गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाया है. केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने एक वीडियो संदेश में कहा कि 75 किलोमीटर की एकल लेन बिटुमिनस कंक्रीट रोड की कुल लंबाई 37.5 किलोमीटर की दो-लेन वाली पक्की सड़क के बराबर है. इसे बनाने का काम 3 जून को सुबह 7 बजकर 27 मिनट पर शुरू किया गया था और यह 7 जून को शाम 5 बजे बनकर तैयार हो गया.

• Proud Moment For The Entire Nation!
  
  Feel very happy to congratulate our exceptional Team @NHAI_Official, Consultants & Concessionaire, Rajpath Infracon Pvt Ltd & Jagdish Kadam, on achieving the Guinness World Record (@GWR) of laying 75 Km continuous Bituminous Concrete Road... pic.twitter.com/hP9SsgrQ57

  — Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) June 8, 2022 " class="align-text-top noRightClick twitterSection" data="

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  — Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) June 8, 2022

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वहीं, राजपूत इंफ्राकॉन प्राइवेट लिमिटेड के प्रमुख जगदीश कदम ने बताया कि विश्व रिकॉर्ड को बनाने में 720 लोगों ने अपनी भूमिका निभाई. जैसे ही इस सड़क का निर्माण पूरा हुआ, लोगों ने आतिशबाजी की और भारत माता की जय के नारे लगाए. इस सड़क को बनाने की जिम्मेदारी राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने राजपथ इंफ्राकॉम प्राईवेट लिमिटेड को दी थी. इस मौके पर लंदन से गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड्स की टीम भी मौजूद रही, जिसने निर्माण कार्य के बाद राष्ट्रीय राजमार्ग का निरीक्षण भी किया.

इससे पहले सबसे तेज सड़क निर्माण कतर में हुआ था जिसमें 27 फरवरी 2019 को 10 दिनों में 25.27 किलोमीटर की सड़क बनाई गई थी. इस सड़क के निर्माण के साथ यह रिकॉर्ड भारत के नाम हो गया है. अमरावती से अकोला खंड राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) 53 का हिस्सा है जो कोलकाता, रायपुर, नागपुर और सूरत जैसे प्रमुख शहरों को जोड़ता है. इस निर्माण कार्य की खास बात यह भी थी कि इसमें पुरुषों के साथ 4 महिलाओं अपर्णा निकम, तेजस्विनी पाटिल, इरावती कदम और आयुषी वरगंटीवार ने भी अपना योगदान दिया.