લંડનઃ યુરોપિયન સંસદે ઈલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) તરફના દિશામાં 2035થી યુરોપિયન યુનિયન બજારમાં નવી ગેસ અને ડીઝલ કારના વેચાણ પર પ્રતિબંધ મુકતા કાયદાને મંજૂરી આપી છે.
શૂન્ય CO2 ઉત્સર્જન: નવો કાયદો 2035 સુધીમાં નવી કાર અને હળવા વાહનો માટે શૂન્ય CO2 ઉત્સર્જન માટે નક્કી કરાયો છે. કમિશન 2025 સુધીમાં EU માર્કેટમાં વેચાતી કાર અને વાન્સના સમગ્ર જીવન ચક્ર દરમિયાન CO2 ઉત્સર્જનના ડેટાનું મૂલ્યાંકન કરવા અને તેની જાણ કરવા માટેની પદ્ધતિ રજૂ કરશે. આ ટકાઉ ડ્રાઇવિંગને બધા માટે સુલભ બનાવશે.
આ પણ વાંચો: Twitter New CEO: Twitter સીઈઓની ખુરશી પર એલોન મસ્કે કૂતરાને બેસાડ્યો
ગ્રીનહાઉસ ગેસનું ઉત્સર્જન વધ્યું: EUના ડેટા અનુસાર છેલ્લા ત્રણ દાયકામાં પરિવહનમાં ગ્રીનહાઉસ ગેસનું ઉત્સર્જન વધ્યું છે. જે રોડ ટ્રાન્સપોર્ટમાંથી થતા કુલ CO2 ઉત્સર્જનમાં 61% હિસ્સો ધરાવે છે. EU 2050 સુધીમાં પરિવહનમાંથી ઉત્સર્જનમાં ભારે ઘટાડો કરવા અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવા માંગે છે. EU પેટ્રોલ ડીઝલની કાર પર પ્રતિબંધ 2035 પહેલા એટલે કે 2028 સુધીમાં મૂકવાનો હિમાયત કરી છે.
2035 માટે શૂન્ય-ઉત્સર્જન લક્ષ્ય: યુરોપિયન સંસદના સભ્યના જણાવ્યા અનુસાર, "આ નિયમન શૂન્ય અને ઓછા ઉત્સર્જનવાળા વાહનોના ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહિત કરશે. આમાં 2030 માટેના લક્ષ્યાંકોના મહત્વાકાંક્ષી સંશોધન અને 2035 માટે શૂન્ય-ઉત્સર્જન લક્ષ્યનો સમાવેશ થાય છે. જેનું લક્ષ્ય 2050 સુધીમાં આબોહવા તટસ્થતા સુધી પહોંચવાનું છે." શૂન્ય-ઉત્સર્જન કારની ખરીદી અને સંચાલન ગ્રાહકો માટે સસ્તી બનશે અને સેકન્ડ હેન્ડ માર્કેટ વધુ ઝડપથી ઉભરી આવશે.
2033 સુધીમાં યુરોપમાં માત્ર ઈવીનું ઉત્પાદન: નાના ઉત્પાદન વોલ્યુમ માટે જવાબદાર ઉત્પાદકો (1000થી 10,000 નવી કાર અથવા 1,000થી 22,000 નવી વાન) 2035ના અંત સુધી મુક્તિ આપવામાં આવી શકે છે," કમિશને જણાવ્યું હતું. દર બે વર્ષે, 2025 ના અંતથી, કમિશન શૂન્ય-ઉત્સર્જન રોડ ગતિશીલતા તરફ પ્રગતિનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે એક અહેવાલ પ્રકાશિત કરશે. EU દેશો, યુરોપિયન સંસદ અને યુરોપિયન કમિશનના વાટાઘાટકારો દ્વારા ગયા વર્ષે ઓક્ટોબરમાં આ કાયદાને સૌપ્રથમ સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો. ફોક્સવેગન જેવી અનેક ઓટોમેકર્સે 2033 સુધીમાં યુરોપમાં માત્ર ઈવીનું ઉત્પાદન કરવાની હાકલ કરી છે.
