ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਮਾਨਸੂਨ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਰਹਿਤ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਕੁਝ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਮੀਂਹ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਵੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ 15 ਜੂਨ ਤੋਂ 20 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਮਾਨਸੂਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ ਅਜਮੇਰ-ਏਰਨਾਕੁਲਮ-ਅਜਮੇਰ, ਹਿਸਾਰ-ਕੋਇੰਬਟੂਰ-ਹਿਸਾਰ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਗੰਗਾਨਗਰ-ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ ਉੱਤਰੀ-ਸ਼੍ਰੀਗੰਗਾਨਗਰ ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਮੌਨਸੂਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 15 ਜੂਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੋਕ ਸੰਪਰਕ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਕੈਪਟਨ ਸ਼ਸ਼ੀ ਕਿਰਨ ਨੇ ਈਟੀਵੀ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਬਾਰਸ਼ ਦੌਰਾਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਕੁਝ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਅਕਸਰ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।"
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਵੀ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਬੰਧਤ ਵਿਭਾਗ ਪਟੜੀਆਂ, ਸਿਗਨਲਾਂ, ਪੁਲਾਂ, ਕਲਵਰਟਾਂ, ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਆਦਿ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨਾ ਭਰੇ।
ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਈਟੀਵੀ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਪੁਲੀਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਟੜੀਆਂ ਤੋਂ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਘਾਹ ਹਟਾਉਣ ਵਰਗੇ ਕਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ।"
ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਨਸੂਨ ਦੌਰਾਨ ਸੁਚਾਰੂ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਢੁਕਵੇਂ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ, ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਮਾਨਸੂਨ ਗਸ਼ਤ ਅਤੇ ਚੌਕੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਗਤੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਮੌਨਸੂਨ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸਮੱਗਰੀ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਉਣਾ।
ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਨਸੂਨ ਦੌਰਾਨ ਕੋਂਕਣ ਰੇਲਵੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਨਸੂਨ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੂਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ 1,63,810 ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ
ਸੰਸਦ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ 1,63,810 ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ ਸਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ (10,004), ਪੂਰਬੀ ਰੇਲਵੇ (5,675), ਪੂਰਬੀ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ (7,968), ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਰੇਲਵੇ (12,851), ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ (21,319), ਉੱਤਰੀ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ (7,081), ਉੱਤਰ ਪੂਰਬੀ ਰੇਲਵੇ (4,923), ਉੱਤਰ ਪੂਰਬੀ ਸਰਹੱਦੀ ਰੇਲਵੇ (7,804), ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ (7,906), ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ (17,702), ਦੱਖਣੀ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ (17,956), ਦੱਖਣ ਪੂਰਬੀ ਰੇਲਵੇ (8,193), ਦੱਖਣ ਪੂਰਬੀ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ (5,897), ਦੱਖਣ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ (9,863), ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ (10,534) ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ (8,134) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਮੌਨਸੂਨ ਲਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ
ਸਾਰੇ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਾਨਸੂਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਾਨਸੂਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਨਿਰੀਖਣ ਵੀ ਸਥਿਤੀ-ਅਧਾਰਤ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਗਰਡਰਾਂ/ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਗਰਡਰਾਂ/ਪੀਐਸਸੀ ਗਰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਰਾਜ ਸਭਾ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
