देहरादून: भारतीय क्रिकेट टीम के स्टार बल्लेबाज ऋषभ पंत का जिस जगह पर एक्सीडेंट हुआ था, उस जगह पर नेशनल हाईवे के एक बड़े हिस्से में सिंचाई विभाग की नहर गुजर रही थी. सड़क हादसे के बाद जब कई लोग इस हादसे की वजह तेज स्पीड, नींद का झोंका, गड्ढे और ना जाने क्या-क्या बता रहे थे तब ईटीवी भारत ने बताया था कि कैसे जिस जगह पर हादसा हुआ है, उससे 10 कदम की दूरी पर हादसे की सबसे बड़ी वजह अगर कोई है तो वह नेशनल हाईवे के करीब से गुजर रही नहर है.
ईटीवी भारत ने उस वक्त सवाल खड़े किए थे कि यह इस जगह पर यह पहला सड़क हादसा नहीं है, बल्कि इससे पहले भी दर्जनों सड़क हादसे ठीक उसी जगह पर हुए हैं. भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) और सिंचाई विभाग के बीच चल रही कई सालों से खींचतान ऋषभ पंत के सड़क हादसे के बाद अब जाकर समाप्त हुई है.
नहर की वजह से हुए कई हादसे: ईटीवी भारत ने बताया था कि कैसे हरिद्वार-दिल्ली नेशनल हाईवे के किनारे सर्विस रोड को बंद करने की वजह और नेशनल हाईवे पर मिट्टी का एक पुश्ता बनने की वजह अगर कोई है तो वह यह नहर है. एक्सीडेंट वाली जगह पर नहर को लेकर पहले भी ग्रामीण कई बार धरने प्रदर्शन कर चुके हैं. दिल्ली से आने वाली कोई भी गाड़ी अगर 70 से ऊपर की स्पीड में होती है और गाड़ी जरा सी भी नहर के करीब पहुंचती है तो बचना बेहद मुश्किल हो जाता है.
उस वक्त ऋषभ पंत के पारिवारिक मित्र विधायक उमेश शर्मा ने भी इस नहर को हादसे की बड़ी वजह बताया था. उन्होंने बताया था कि अंधेरे में दिल्ली से आने वाले वाहनों को ये नहर नहीं दिखती और ठीक उसी जगह गड्ढे होने की वजह से इस तरह के हादसे हो रहे हैं और शायद ऋषभ के साथ हुए हादसे का भी यही कारण रहा. हालांकि, अभी इस सड़क हादसे की जांच चल रही है, लेकिन इस पूरे इलाके के लिए सुखद बात यह है कि अब इस नहर को शिफ्ट करने का काम शुरू हो गया है.
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नहीं दिया गया ध्यान: काम शुरू होने से पहले सिंचाई विभाग ने पत्र लिखकर एनएचएआई को कहा कि अगले 15 दिनों के लिए नहर का पानी रोका जा रहा है. जिसके बाद एनएचएआई और सिंचाई विभाग के कर्मी मौके पर पहुंचकर काम करवा रहे हैं. पंत के एक्सीडेंट के बाद जिस तरह से दोनों ही विभाग और खासकर सिंचाई विभाग ने एक्शन लिया है, उससे ये साफ है कि लंबे समय से ये विभाग इस बड़ी लापरवाही को देख कर भी चुपचाप बैठा था जबकि लगातार इस नहर को हाईवे से किनारे करने की मांग की जा रही थी. अब सड़क पर आ रही ये नहर लगभग 4.5 मीटर दूसरी दिशा में डायवर्ड किया जा रहा है. साथ ही उस बड़े पुश्ते को भी हटाया जा रहा है जो नहर की सुरक्षा के लिए हाईवे की तरफ बनाया गया था.
चौड़ी हो जाएगी रोड: एनएचएआई आज से सालों पहले जब इस नेशनल हाईवे को बना रही थी, उस वक्त भी सिंचाई विभाग को पत्र लिखे गए थे ताकि सर्विस रोड और हाईवे को ठीक से बनाया जा सके, लेकिन एनएचएआई अधिकारी बताते हैं कि उस वक्त भी सिंचाई विभाग ने मना कर दिया था. एनएचएआई के डीजीएम राघव मिश्रा से फोन पर हुई बातचीत में वो कहते हैं कि इस नहर की वजह से सड़क का काफी हिस्सा चौड़ा नहीं हो पा रहा था. अब काम शुरू कर दिया गया है. उसके बाद सर्विस रोड और हाइवे में काफी परिवर्तन देखने के लिए मिलेगा. इस काम को जल्द से जल्द पूरा किया जाएगा क्योंकि लंबे समय तक पानी को नहीं रोका जा सकता है.
बता दें कि, 30 दिसंबर 2022 को दिल्ली से आते वक्त ऋषभ पंत की कार का एक्सीडेंट हो गया था, जिसमे वो गंभीर रूप से घायल हो गए थे. जिसके बाद उनका इलाज पहले देहरादून हुआ और अब मुंबई की अस्पताल में चल रहा है. जहां उनकी सेहत में तेजी से सुधार हो रहा है.
