हैदराबाद: Jaguar Land Rover (JLR) ने भारत में Land Rover Defender Octa को लॉन्च किया है, जिसकी शुरुआती कीमत 2.59 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) है. इस कार के साथ, कंपनी ने Land Rover Dfender Octa Edition One भी पेश किया है, जिसकी कीमत इसके उत्पादन के पहले वर्ष के लिए 2.79 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) है.
नई Land Rover Defender Octa स्टैंडर्ड Defender एसयूवी का एक हाई-परफॉर्मेंस वर्जन है. विशेष रूप से, भारत में, Land Rover Defender Octa, Mercedes-Benz AMG G 63, Toyota Land Cruiser 300 और Lexus 500d जैसी कारों के साथ मुकाबला करती है.
Land Rover Defender Octa में क्या है नया
हाल ही में लॉन्च की गई, Defender Octa, स्टैंडर्ड डिफेंडर 110 वेरिएंट पर आधारित है, लेकिन इसमें अनोखे डिज़ाइन एलिमेंट्स देखने को मिलते हैं. इसमें फ्लेयर्ड-आउट व्हील आर्च और फ्रंट स्किड प्लेट में कम छिद्रित सेक्शन है. डिफेंडर ऑक्टा और ऑक्टा एडिशन वन में नए एलॉय व्हील्स हैं, जो ऑल-सीजन टायर के साथ 22-इंच तक जा सकते हैं.
अपनी खासियत को दर्शाने के लिए, एसयूवी में सी-पिलर पर ऑक्टा बैज और ग्लॉस ब्लैक रूफ दी गई है. इस एसयूवी में बेहतर क्लीयरेंस के लिए 323mm का बढ़ा हुआ ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है और एक्सटेंडेड व्हील आर्च के साथ 68mm चौड़ा स्टांस कार की सड़क पर मौजूदगी को बढ़ाता है.
डिफेंडर ऑक्टा में आगे और पीछे नए डिज़ाइन किए गए बंपर हैं, जो बेहतर एप्रोच और डिपार्चर एंगल प्रदान करते हैं. डिफेंडर ऑक्टा दो रंगों- पेट्रा कॉपर और चारेंटे ग्रे में उपलब्ध है, जबकि डिफेंडर ऑक्टा एडिशन वन फरो ग्रीन और कार्पेथियन ग्रे कलरवे में आता है.
Defender Octa बनाम Defender Octa Edition One
इन दोनों कारों में एक ही 4.4-लीटर V8 इंजन और बेहतर ऑफ-रोड क्षमताएं मिलती हैं. Edition One में फरो ग्रीन रंग, खाकी और एबोनी अल्ट्राफैब्रिक्स इंटीरियर और कटी हुई कार्बन फाइबर डिटेलिंग जैसे विशेष फीचर्स शामिल हैं. इस बीच, स्टैंडर्ड वर्जन एक स्टैंडर्ड बर्न्ट सिएना सेमी-एनिलिन लेदर इंटीरियर के साथ आता है.
Land Rover Defender Octa का इंजन
Land Rover Defender Octa में 4.4 लीटर माइल्ड हाइब्रिड V8 पेट्रोल इंजन मिलता है, जिसे BMW से लिया गया है. रेंज रोवर में भी इसी यूनिट का इस्तेमाल किया गया है. गौर करने वाली बात है कि यह इंजन डिफेंडर ऑक्टा को 617.4 bhp की पावर और 750 Nm का टॉर्क देने के लिए ट्यून किया गया है. इंजन को 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है. डिफेंडर ऑक्टा 0 से 100 की स्पीड सिर्फ 4 सेकंड में पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 250 किलोमीटर प्रति घंटा है.
Land Rover Defender Octa की ऑफ-रोड क्षमताएं
डिफेंडर ऑक्टा में 6D डायनेमिक्स एयर सस्पेंशन सिस्टम शामिल है, जिसमें हाइड्रोलिक रूप से जुड़े डैम्पर्स हैं, जिससे फिजिकल एंटी-रोल बार की जरूरत खत्म हो जाती है. JLR का दावा है कि यह सिस्टम सड़क पर चलते समय SUV के बॉडी रोल को खत्म करता है और इसके पहियों को कठिन इलाकों में भी स्वतंत्र रूप से और आसानी से चलने देता है.
SUV में अंडरबॉडी प्रोटेक्शन और ग्राउंड क्लीयरेंस में 28mm की बढ़ोतरी की गई है. इसकी पानी में उतरने की गहराई 100mm है. डिफेंडर ऑक्टा के नए फ्रंट और रियर बंपर वाहन के एप्रोच एंगल को 2.5 डिग्री (40.2 डिग्री), डिपार्चर एंगल को 2 डिग्री (42.8 डिग्री) और ब्रेकओवर एंगल को 1.1 डिग्री (29 डिग्री) तक बढ़ाते हैं. इसके अलावा, कंपनी किसी भी डिफेंडर में मौजूद सबसे तेज स्टीयरिंग रैक प्रदान करती है.
Land Rover Defender Octa का इंटीरियर
डिफेंडर ऑक्टा में नई परफॉरमेंस सीट्स लगाई गई हैं, जो बेहतर सपोर्ट के लिए 3D निट टेक्सचर और इंटीग्रेटेड हेडरेस्ट के साथ आती हैं. इसमें बर्न्ट सिएना सेमी-एनिलिन लेदर अपहोल्स्ट्री, 11.4-इंच का इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, सेंटर कंसोल में बिल्ट-इन रेफ्रिजरेटर, बॉडी और सोल सीट ऑडियो तकनीक है, जो कार के अंदर बजने वाले संगीत के साथ तालमेल बिठाती है, और भी बहुत कुछ है.
