हैदराबाद: दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी Honda Motorcycle India ने अपने BigWing लाइनअप को बढ़ाते हुए दो नई मोटरसाइकिलों को भारतीय बाजार में उतारा है. बता दें कि HMSI प्रीमियम दोपहिया वाहनों के मामले में आक्रामक तौर पर काम कर रही है. इसी के चलते Honda ने नई CB750 Hornet और CB1000 Hornet SP के रूप में अपने पोर्टफोलियो में दो और शक्तिशाली स्ट्रीट नेकेड मोटरसाइकिल जोड़ी हैं.
भारतीय बाजार में Honda Motorcycle ने अपने BigWing लाइनअप की शुरुआत Honda NX500 से की थी और अब कंपनी के पास प्रीमियम दोपहिया उत्पादों में Honda CB650R, CBR650R, CB650R E-क्लच, CBR650R E-क्लच, Rebel 500 और हाल ही में लॉन्च Honda X-ADV शामिल हैं. अब, कंपनी ने Honda CB750 Hornet और CB1000 Hornet SP के रूप में दो पावरफुल स्ट्रीट नेकेड बाइक लॉन्च की हैं.
Honda CB750 Hornet और CB1000 Hornet SP की कीमत
इनकी कीमत की बात करें तो Honda CB750 Hornet को कंपनी ने 8.6 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर उतारा है, जबकि Honda CB1000 Hornet SP की कीमत 12.36 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है. Honda ने इन दोनों मोटरसाइकिलों की बुकिंग शुरू कर दी है और इनकी डिलीवरी जून 2025 में शुरू की जाएगी. Honda CB750 Hornet को कलर ऑप्शन में पेश किया गया है. इनमें मैट पर्ल ग्लेयर व्हाइट और मैट बैलिस्टिक ब्लैक मेटैलिक शामिल हैं.
वहीं दूसरी ओर, Honda CB1000 Hornet SP केवल मैट बैलिस्टिक ब्लैक मेटैलिक शेड में उपलब्ध होगी, जिसमें विशेष गोल्ड एक्सेंट दिया गया है. ध्यान देने वाली बात यह है कि Honda CB750 Hornet को BigWing और BigWing Topline डीलरशिप दोनों के माध्यम से बेचा जाएगा, जबकि Honda CB1000 Hornet SP को केवल BigWing Topline डीलरशिप के माध्यम से बेचा जाएगा.
Honda CB750 Hornet और CB1000 Hornet SP दोनों ही एक ही 'एग्रेसिव एक्स प्योर' डिज़ाइन भाषा पर आधारित हैं. स्ट्रीटफाइटर अपील को स्कल्प्टेड फ्यूल टैंक और एग्रेसिव डिज़ाइन एलिमेंट्स जैसे मस्कुलर एलिमेंट्स द्वारा उभारा गया है. दोनों बाइक्स में 5-इंच का TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जो ब्लूटूथ, कॉल, नेविगेशन और म्यूज़िक कंट्रोल के लिए Honda RoadSync ऐप को सपोर्ट करता है.
Honda CB750 Hornet और CB1000 Hornet SP पावरट्रेन और स्पेसिफिकेशन
Honda CB750 Hornet में 755cc इनलाइन ट्विन-सिलिंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन लगाया गया है, जो 90.5 bhp की पावर और 75 Nm की पावर देता है. साथ ही, इसमें चार राइडिंग मोड - Sport, Standard, Rain और User दिए गए हैं, जो स्लिपर क्लच और 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़े गए हैं.
वहीं Honda CB1000 Hornet SP की बात करें तो इसमें 999cc इनलाइन 4-सिलिंडर इंजन लगाया गया है, जो 155 bhp की पावर और 107 Nm का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है. साथ ही, इसमें स्लिपर क्लच, बाई-डायरेक्शनल क्विक-शिफ्टर और 6-स्पीड गियरबॉक्स जोड़ा गया है. इसमें 5 राइडिंग मोड और Honda का ट्रैक्शन कंट्रोल है.
छोटी Honda CB750 Hornet में शोवा SFF-BPTM फ्रंट यूएसडी फोर्क्स, रियर मोनो-शॉक, प्रो-लिंक स्विंगआर्म, डुअल 296 मिमी फ्रंट डिस्क और 240 मिमी रियर सिंगल डिस्क ब्रेक सेटअप दिया गया है. वहीं बड़ी, Honda CB1000 Hornet SP में शोवा SFF-BP फ्रंट फोर्क्स, ओहलिन्स TTX36 रियर सस्पेंशन और ब्रेम्बो रेडियल कैलिपर्स के साथ डुअल 310 मिमी फ्रंट डिस्क लगाया गया हैं. दोनों बाइक्स में डुअल-चैनल ABS के साथ रियर सिंगल 240 मिमी डिस्क ब्रेक सेटअप दिया गया है.
