हैदराबाद: देश की सबसे बड़ी दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी Hero Motocorp ने कुछ समय पहले ही अपनी नई Hero Xpluse 210 को भारतीय बाजार में उतारा है. कंपनी ने इस एडवेंचर बाइक को ऑफ-रोडिंग और ऑन-रोडिंग दोनों परपज के लिए उतारा है, हालांकि Hero Motocorp के पास पहले से ही Hero Xpulse 200 4V बाइक मौजूद है. यहां हम नई Hero Xpulse 210 और Hero Xpulse 200 4V की तुलना करने जा रहे हैं.
नई Hero Xpulse 210 vs Hero Xpulse 200 4V: आकार
मॉडल | Hero Xpulse 200 4V | Hero Xpulse 210 |
फ्यूल टैंक | 13 लीटर | 13 लीटर |
चौड़ाई | 862 मिमी | 872 मिमी |
लंबाई | 2,222 मिमी | 2,254 मिमी |
ऊंचाई | 1320 मिमी | 1230 मिमी |
सैडल ऊंचाई | 825 मिमी | 830 मिमी |
ग्राउंड क्लीयरेंस | 220 मिमी | 220 मिमी |
व्हीलबेस | 1410 मिमी | 1446 मिमी |
कर्ब वेट | 160 किग्रा | 168 किग्रा |
ऊपर टेबल में देखा जा सकता है कि नई Hero Xpulse 210 पुरानी Hero Xpulse 200 4V ज्यादा लंबी, चौड़ी है, हालांकि Xpulse 210 की ऊंचाई अपने छोटे मॉडल से कम है. साथ ही इसकी सीट की ऊंचाई पुराने मॉडल के मुकाबले 5 मिमी ज्यादा है. कंपनी ने बाइक के ग्राउंड क्लीयरेंस को एक बराबर राखा है, हालांकि नए मॉडल का व्हीलबेस पुराने के मुकाबले ज्यादा है. साथ ही 210 Xpulse का वजन भी 8 किग्रा ज्यादा है.
नई Hero Xpulse 210 vs Hero Xpulse 200 4V: इंजन और गियरबॉक्स
मॉडल | Hero Xpulse 200 4V | Hero Xpulse 210 |
इंजन | 199.6cc, सिंगल सिलेंडर, एयर ऑयल कूल्ड | 210cc, 4-स्ट्रोक, 4-वॉल्व, सिंगल सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड DOHC |
फ्यूल सप्लाई | फ्यूल इंजेक्शन | फ्यूल इंजेक्शन |
गियरबॉक्स | 5-स्पीड | 6-स्पीड |
इंजन टाइप | बीएस6-2.0 | बीएस6-2.0 |
अधिकतम पावर | 18.89bhp की पावर | 24.33bhp की पावर |
अधिकतम टॉर्क | 6500 rpm पर 17.35 Nm | 7250 rpm पर 20.7 Nm |
स्टार्ट तकनीक | किक और सेल्फ स्टार्ट | केवल सेल्फ स्टार्ट |
दोनों ही बाइक के इंजनों में अंतर देखा जा सकता है और दोनों इंजनों के पावर और टॉर्क आउटपुट में भी अंतर देखने को मिलता है. हालांकि जहां Xpulse 200 4V में एयर-ऑयल कूल्ड इंजन मिलता है, वहीं Xpulse 210 में लिक्विड कूल्ड DOHC इंजन मिलता है. इसके अलावा Hero Xpulse 200 4V में किक और सेल्फ स्टार्ट मिलता है, वहीं दूसरे मॉडल में सिर्फ किक स्टार्ट दिया गया है.
नई Hero Xpulse 210 vs Hero Xpulse 200 4V: परफॉर्मेंस
मॉडल | Hero Xpulse 200 4V | Hero Xpulse 210 |
ओवरऑल माइलेज | 36 किमी प्रति लीटर | 40 किमी प्रति लीटर |
टॉप स्पीड | 135 किमी प्रति घंटा | 140 किमी प्रति घंटा |
नई Hero Xpulse 210 vs Hero Xpulse 200 4V: वेरिएंट्स और कीमत
वेरिएंट | Hero Xpulse 200 4V | वेरिएंट | Hero Xpulse 210 |
STD | 1.52 लाख रुपये | बेस | 1.76 लाख रुपये |
PRO | 1.65 लाख रुपये | टॉप | 1.86 लाख रुपये |
PRO Daker Edition | 1.68 लाख रुपये |
ऊपर टेबल में देखा जा सकता है, जहां Hero Xpulse 200 4V को कंपनी कुल तीन वेरिएंट्स में बेच रही है, वहीं Hero Xpulse 210 को कंपनी सिर्फ दो वेरिएंट - बेस और टॉप में उतारा है. हालांकि दोनों ही मॉडलों की कीमत दो लाख रुपये के भीतर ही रखी गई है.