नई दिल्ली/गाजियाबाद: एनसीआरटीसी ने दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर के संपूर्ण संचालन की दिशा में एक और महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए कल रात्रि 12 अप्रैल को न्यू अशोक नगर और सराय काले खां स्टेशन के बीच ट्रायल रन शुरू कर दिए. शनिवार रात नमो भारत ट्रेन को धीमी रफ्तार में एनसीआरटीसी की टीम द्वारा डाउन लाइन पर न्यू अशोक नगर से सराय काले खां लाया गया.
इस ट्रायल की प्रक्रिया में सिगनलिंग सिस्टम की अनुकूलता की जांच के लिए नमो भारत ट्रेन को मैन्युअल तरीके से चलाया गया. इसी कड़ी में जैसे-जैसे यह परीक्षण आगे बढ़ेगा एनसीआरटीसी ट्रैक, प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर (पीएसडी) और ओवरहेड पावर सप्लाई सिस्टम जैसे विभिन्न सबसिस्टम के साथ ट्रेन के इंटीग्रेशन और इसके समन्वय का आकलन करने के लिए व्यापक मूल्यांकन करेगी. साथ ही आगामी दिनों में ट्रेन के हाई-स्पीड टेस्ट सहित व्यापक ट्रायल रन किए जाएंगे.
1.3 किलोमीटर लंबा पुल तैयार: ट्रायल प्रक्रिया के दौरान, नमो भारत ट्रेन ने पहली बार यमुना को पार किया और आगे बढ़ते हुए बारपुला फ्लाईओवर और रिंग रोड के ऊपर से गुजरते हुए सराय काले खां स्टेशन में प्रवेश किया. उल्लेखनीय है कि यमुना को पार करने के लिए एनसीआरटीसी ने कई चुनौतियों का सफलतापूर्वक सामना करते हुए 32 पिलर्स पर लगभग 1.3 किमी लंबा पुल तैयार किया है, जिसका लगभग 626 मीटर का हिस्सा यमुना पर है और शेष हिस्सा दोनों ओर खादर क्षेत्र में है.
रहा बेहद चुनौतीपूर्ण: यह पुल यमुना नदी पर डीएनडी यमुना पुल के समानान्तर बनाया गया है. वहीं दूसरी ओर सराय काले खां स्टेशन तक पहुँचने के लिए भारी ट्रैफिक वाले बारपुला फ्लाईओवर और इसके बराबर से गुजर रहे रिंग रोड के ऊपर वायडक्ट निर्माण करना भी एनसीआरटीसी के लिए बेहद चुनौतीपूर्ण रहा, लेकिन एनसीआरटीसी ने इस हिस्से में भी निर्माण को सफलतापूर्वक सम्पन्न किया.
निर्बाध होगी कनेक्टिविटी: न्यू अशोक नगर से सराय काले खां तक, इस सेक्शन की लंबाई लगभग साढ़े चार किलोमीटर है. इस सेक्शन के संचालित होने पर यात्रियों के लिए सराय काले खां से मेरठ तक वातानुकूलित आरामदायक नमो भारत ट्रेन सेवा उपलब्ध हो जाएगी, जिससे यात्रियों के लिए मेरठ शहर तक निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित होगी. हाल ही में, सराय काले खां से न्यू अशोक नगर नमो भारत स्टेशन के बीच के खंड में ओवरहेड इक्विपमेंट (ओएचई) को चार्ज किया गया था.
यात्री पारगमन केंद्रों में से एक: सराय काले खां नमो भारत स्टेशन, कॉरिडोर पर सबसे ज्यादा भीड़ वाले यात्री पारगमन केंद्रों में से एक होगा. सार्वजनिक पारगमन माध्यमों का केंद्र होने की वजह से यहां रोज़ाना भारी संख्या में लोग आते-जाते है. एनसीआरटीसी यात्रियों को बेहतर सुविधा और पहुंच प्रदान करने के लिए इन विभिन्न पारगमन साधनों के साथ सराय काले खां नमो भारत स्टेशन का निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित कर रही है, जिससे यह स्टेशन मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन के मॉडल के रूप जाना जाएगा.
55 किलोमीटर खंड में संचालित: वर्तमान में नमो भारत ट्रेन सेवाएं दिल्ली के न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक 55 किलोमीटर के खंड में संचालित हैं. इस खंड में न्यू अशोक नगर, आनंद विहार (भूमिगत), साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुरादनगर, मोदी नगर साउथ, मोदी नगर नॉर्थ और मेरठ साउथ कुल 11 स्टेशन शामिल हैं. सराय काले खां से मेरठ तक नमो भारत ट्रेनें संचालित होने से नमो भारत के परिचालित खंड का और विस्तार हो जाएगा.
एक घंटे से कम में तय की जा सकेगी दूरी: 82 किलोमीटर लंबे संपूर्ण दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर पर नमो भारत ट्रेनों का परिचालन इसी वर्ष शुरू करने के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए एनसीआरटीसी की टीमें निरंतर प्रयासरत्त है, जिसके परिचालित होने से सराय काले खां से मोदीपुरम मेरठ तक की दूरी महज एक घंटे से भी कम समय में तय की जा सकेगी.
यह भी पढ़ें-
शताब्दी नगर स्टेशन का फिनिशिंग कार्य अंतिम चरण में, एक ही ट्रैक पर दौड़ेंगी नमो भारत और मेरठ मेट्रो
नमो भारत ऐप के जर्नी प्लानर फीचर से कीजिए एंड टू एंड ट्रिप प्लानिंग, पाइए ये सुविधा
