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DTC बोर्ड की बैठक में इलेक्ट्रिक बसों की हायरिंग के लिए विशेष दरों को मिली मंजूरी, जानें क्या होगा नया किराया - DTC ELECTRIC BUSES HIRING RATES

बैठक में संस्थान को प्रॉफिटेबल बनाने के लिए बड़ा निर्णय लिया गया है. विशेष किराया दरों को एक दशक पहले संशोधित किया गया था.

डीटीसी इलेक्ट्रिक बसों की हायरिंग के लिए विशेष दरों को मिली मंजूरी
डीटीसी इलेक्ट्रिक बसों की हायरिंग के लिए विशेष दरों को मिली मंजूरी (ETV Bharat)
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By ETV Bharat Delhi Team

Published : June 10, 2025 at 9:40 AM IST

4 Min Read

नई दिल्ली: दिल्ली की लाइफ लाइन कही जाने वाली दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) बसों के जरिए आमदनी बढ़ाने के लिए सरकार ने बड़ा फैसला लिया है. डीटीसी बोर्ड की बैठक में इलेक्ट्रिक बसों की हायरिंग के लिए विशेष दरों को मंजूरी दे दी गयी है. अब निजी स्कूलों, दिल्ली पुलिस, पर्यटन विभाग और फिल्मों की शूटिंग के लिए ई-बसों की हायरिंग के लिए डीटीसी को अधिक भुगतान करना होगा.

दिल्ली सरकार के परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने कहा कि दिल्ली सरकार का लक्ष्य एक साल के भीतर डीटीसी को रेवेन्यू सरप्लस संस्था बनाना है. संशोधित हायरिंग दरों से डीटीसी को राजस्व का अतिरिक्त लाभ होगा. डीटीसी को आत्मनिर्भर और पर्यावरण के प्रति जिम्मेदार ईकाई बनाना दिल्ली सरकार का संकल्प है. डीटीसी बोर्ड की महत्वपूर्ण बैठक के बाद परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने कहा कि दिल्ली को विकसित भारत की विकसित राजधानी बनाने के संकल्प को पूरा करने के लिए डीटीसी को स्वच्छ और आर्थिक रूप से समृद्ध सार्वजनिक परिवहन प्रणाली बनाने की दिशा में हमारी सरकार ने कई महत्वपूर्ण कदम उठाएं हैं.

बनाना है सुगम विकल्प: उन्होंने कहा, डीटीसी की वित्तीय सेहत को सुधार कर और ज्यादा मजबूत बनाने के साथ ग्रीन दिल्ली और क्लीन दिल्ली के संकल्प को पूरा करने के लिए हमारी सरकार ने अहम फैसला लिया है. इलेक्ट्रिक बसों के हायरिंग करने के लिए दरों को संशोधित करने का मुख्य मकसद डीटीसी के इलेक्ट्रिक बसों के बेड़े को प्राइवेट स्कूलों, सरकारी और निजी एजेंसियों के साथ दिल्ली पुलिस और फिल्मों की शूटिंग के लिए सुगम विकल्प बनाना है. डीटीसी बोर्ड के फैसले से अतिरिक्त राजस्व की प्राप्ति होने के साथ परिचालन लागत की भरपाई भी सुनिश्चित हो सकेगी. परिवहन विभाग के अधिकारियों को निर्देश देते हुए कहा कि दिल्ली सरकार का मुख्य जोर डीटीसी को रेवेन्यू सरप्लस वाला मजबूत संस्था बनाना है, ताकि एक वर्ष के भीतर दिल्ली परिवहन निगम को प्रॉफिटेबल बनाने का लक्ष्य पूरा हो सके.

परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने कहा एक साल के अंदर डीटीसी को बनाना है रेवेन्यू सरप्लस
परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने कहा एक साल के अंदर डीटीसी को बनाना है रेवेन्यू सरप्लस (ETV Bharat)

एक दशक पहले किया गया संशोधित: डीटीसी की सीएनजी लो फ्लोर एसी/नॉन-एसी बसों के लिए विशेष किराया दरों को आखिरी बार एक दशक पहले आखिरी बार संशोधित किया गया था. नई सरकार का उद्देश्य डीटीसी के बेड़े में शामिल सीएनजी बसों को इस साल के अंत तक चरणबद्ध तरीके से हटाकर इलेक्ट्रिक बसों को शामिल करना है. परिवहन मंत्री ने कहा कि सरकार ने वर्ष 2024-25 के लिए की लागत का विश्लेषण किया, जिससे पता चला कि डीटीसी की इलेक्ट्रिक बसों की प्रति किलोमीटर की लागत सिर्फ 90.38 रुपए आती है.

नया किराया दर 110 रुपए प्रति किलोमीटर प्रस्तावित: डीटीसी बोर्ड की बैठक में इलेक्ट्रिक लो फ्लोर एसी बसों के लिए नया किराया दर 110 रुपए प्रति किलोमीटर प्रस्तावित किया गया है. इसके हिसाब से 70 किलोमीटर तक परिचालन के लिए ई-लो फ्लोर एसी बसों का न्यूनतम दैनिक किराया 7700 रुपए प्रति बस निर्धारित किया गया है, जिससे लागत की वसूली सुनिश्चित होने के साथ परिचालन व्यय भी सुनिश्चित होगा.

दो मई को 'देवी' बस सेवा को दिखाई गई थी हरी झंडी
दो मई को 'देवी' बस सेवा को दिखाई गई थी हरी झंडी (ETV Bharat)

भागीदारी होगी सुनिश्चित: परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने यह भी कहा कि डीटीसी को वित्तीय रूप से आत्मनिर्भर और पर्यावरण के प्रति जिम्मेदार इकाई में बदलने के लिए हमारी सरकार की प्रतिबद्ध है. संशोधित नई दरों के लागू होने से न केवल लागत की वसूली सुनिश्चित होगी, बल्कि DTC को फिल्मों की शूटिंग जैसे कई रचनात्मक क्षेत्रों में भी भागीदारी करने का सुनहरा अवसर मिलेगा.

डीटीसी बसों का वर्तमान किराया दर: वर्तमान में डीटीसी की CNG नॉन-एसी बसों का किराया 60 रुपए प्रति किलोमीटर के हिसाब से 3000 रुपए तक न्यूमतम निर्धारित है. जबकि सीएनजी की एसी बसों का किराया 75 रुपए प्रति किलोमीटर लागत के हिसाब से 4500 रुपए निर्धारित है. बसों के परिचालन लागत का बारीकी से विश्लेषण करने के बाद बढ़ी हुई लागत और ई-बसों के परिचालन को ध्यान में रखते हुए पुरानी दरों को संशोधन करना बेहद जरूरी हो गया है.

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दिल्ली सरकार के परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने कहा कि दिल्ली सरकार का लक्ष्य एक साल के भीतर डीटीसी को रेवेन्यू सरप्लस संस्था बनाना है. संशोधित हायरिंग दरों से डीटीसी को राजस्व का अतिरिक्त लाभ होगा. डीटीसी को आत्मनिर्भर और पर्यावरण के प्रति जिम्मेदार ईकाई बनाना दिल्ली सरकार का संकल्प है. डीटीसी बोर्ड की महत्वपूर्ण बैठक के बाद परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने कहा कि दिल्ली को विकसित भारत की विकसित राजधानी बनाने के संकल्प को पूरा करने के लिए डीटीसी को स्वच्छ और आर्थिक रूप से समृद्ध सार्वजनिक परिवहन प्रणाली बनाने की दिशा में हमारी सरकार ने कई महत्वपूर्ण कदम उठाएं हैं.

बनाना है सुगम विकल्प: उन्होंने कहा, डीटीसी की वित्तीय सेहत को सुधार कर और ज्यादा मजबूत बनाने के साथ ग्रीन दिल्ली और क्लीन दिल्ली के संकल्प को पूरा करने के लिए हमारी सरकार ने अहम फैसला लिया है. इलेक्ट्रिक बसों के हायरिंग करने के लिए दरों को संशोधित करने का मुख्य मकसद डीटीसी के इलेक्ट्रिक बसों के बेड़े को प्राइवेट स्कूलों, सरकारी और निजी एजेंसियों के साथ दिल्ली पुलिस और फिल्मों की शूटिंग के लिए सुगम विकल्प बनाना है. डीटीसी बोर्ड के फैसले से अतिरिक्त राजस्व की प्राप्ति होने के साथ परिचालन लागत की भरपाई भी सुनिश्चित हो सकेगी. परिवहन विभाग के अधिकारियों को निर्देश देते हुए कहा कि दिल्ली सरकार का मुख्य जोर डीटीसी को रेवेन्यू सरप्लस वाला मजबूत संस्था बनाना है, ताकि एक वर्ष के भीतर दिल्ली परिवहन निगम को प्रॉफिटेबल बनाने का लक्ष्य पूरा हो सके.

परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने कहा एक साल के अंदर डीटीसी को बनाना है रेवेन्यू सरप्लस
परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने कहा एक साल के अंदर डीटीसी को बनाना है रेवेन्यू सरप्लस (ETV Bharat)

एक दशक पहले किया गया संशोधित: डीटीसी की सीएनजी लो फ्लोर एसी/नॉन-एसी बसों के लिए विशेष किराया दरों को आखिरी बार एक दशक पहले आखिरी बार संशोधित किया गया था. नई सरकार का उद्देश्य डीटीसी के बेड़े में शामिल सीएनजी बसों को इस साल के अंत तक चरणबद्ध तरीके से हटाकर इलेक्ट्रिक बसों को शामिल करना है. परिवहन मंत्री ने कहा कि सरकार ने वर्ष 2024-25 के लिए की लागत का विश्लेषण किया, जिससे पता चला कि डीटीसी की इलेक्ट्रिक बसों की प्रति किलोमीटर की लागत सिर्फ 90.38 रुपए आती है.

नया किराया दर 110 रुपए प्रति किलोमीटर प्रस्तावित: डीटीसी बोर्ड की बैठक में इलेक्ट्रिक लो फ्लोर एसी बसों के लिए नया किराया दर 110 रुपए प्रति किलोमीटर प्रस्तावित किया गया है. इसके हिसाब से 70 किलोमीटर तक परिचालन के लिए ई-लो फ्लोर एसी बसों का न्यूनतम दैनिक किराया 7700 रुपए प्रति बस निर्धारित किया गया है, जिससे लागत की वसूली सुनिश्चित होने के साथ परिचालन व्यय भी सुनिश्चित होगा.

दो मई को 'देवी' बस सेवा को दिखाई गई थी हरी झंडी
दो मई को 'देवी' बस सेवा को दिखाई गई थी हरी झंडी (ETV Bharat)

भागीदारी होगी सुनिश्चित: परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने यह भी कहा कि डीटीसी को वित्तीय रूप से आत्मनिर्भर और पर्यावरण के प्रति जिम्मेदार इकाई में बदलने के लिए हमारी सरकार की प्रतिबद्ध है. संशोधित नई दरों के लागू होने से न केवल लागत की वसूली सुनिश्चित होगी, बल्कि DTC को फिल्मों की शूटिंग जैसे कई रचनात्मक क्षेत्रों में भी भागीदारी करने का सुनहरा अवसर मिलेगा.

डीटीसी बसों का वर्तमान किराया दर: वर्तमान में डीटीसी की CNG नॉन-एसी बसों का किराया 60 रुपए प्रति किलोमीटर के हिसाब से 3000 रुपए तक न्यूमतम निर्धारित है. जबकि सीएनजी की एसी बसों का किराया 75 रुपए प्रति किलोमीटर लागत के हिसाब से 4500 रुपए निर्धारित है. बसों के परिचालन लागत का बारीकी से विश्लेषण करने के बाद बढ़ी हुई लागत और ई-बसों के परिचालन को ध्यान में रखते हुए पुरानी दरों को संशोधन करना बेहद जरूरी हो गया है.

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