નવી દિલ્હી: યુનિયન સંસદીય બાબતોના પ્રધાન કિરેન રિજીજુએ રવિવારે નવી દિલ્હીમાં ભારતના બંધારણ ક્લબ ખાતે યોજાયેલી 'સાંસદોની કાર રેલી 2025' માં તમામ નાગરિકો માટે માર્ગ સલામતીના મહત્વ પર ભાર મૂક્યો હતો. તેમણે વિશ્વભરના મોટાભાગના માર્ગ અકસ્માતોના ભારતના ખતરનાક રેકોર્ડ પર પ્રકાશ પાડ્યો અને આવી ઘટનાઓને રોકવા માટે જાગૃતિ કાર્યક્રમોની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો.
તેમણે કહ્યું કે "દરેક નાગરિક માટે માર્ગ સલામતી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જ્યારે તમે રસ્તા પર જાઓ છો, ત્યારે અકસ્માતોને રોકવા માટેના ઘણા નિયમો છે. વિશ્વના મોટાભાગના માર્ગ અકસ્માતો આપણા દેશમાં છે. તે ચિંતાનો વિષય છે અને વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ એમ પણ કહ્યું છે કે, માર્ગ અકસ્માતોને રોકવા માટે જાગૃતિના કાર્યક્રમો ચલાવવા જોઈએ ..."
આ પ્રોગ્રામમાં 50 થી વધુ સાંસદોએ ભાગ લીધો, જેનો હેતુ જવાબદાર ડ્રાઇવિંગ અને માર્ગ સલામતી જાગૃતિને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે. રેલીમાં, નવી દિલ્હીના ઐતિહાસિક સ્થળો બતાવતા, આયોજિત માર્ગની કાળજીપૂર્વક યોજના બનાવી, જેમાં સહભાગીઓ ટ્રાફિક પાર્કમાં રોકાઈને મૂળભૂત ડ્રાઇવિંગ નિયમોની સમીક્ષા કરી અને માર્ગ સલામતીના સંકેતો વિશે તેમના જ્ઞાનનું પરીક્ષણ કર્યું.
'સાંસદોની કાર રેલી 2025' ની નવમી આવૃત્તિ
મંત્રી કિરેન રિજીજુના નિવેદનને પણ જે.કે. ટાયર અને ઇન્ડસ્ટ્રીઝના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અંશીમાન સિંઘાનિયા દ્વારા પુનરાવર્તિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે કહ્યું હતું કે, માર્ગ સલામતી માત્ર નિયમોનું પાલન કરવા સુધી મર્યાદિત નથી, પરંતુ તે જીવન બચાવવાથી સંબંધિત છે.
'સાંસદોની કાર રેલી 2025' એ વાર્ષિક કાર્યક્રમની નવમી આવૃત્તિ હતી, જેને હિસ્સેદારોને એકસાથે લાવવા અને માર્ગ સલામતી જાગૃતિને પ્રોત્સાહન આપવા માટે જે.કે. ટાયર અને કોન્સ્ટિટ્યુશન ક્લબ ઓફ ઇન્ડિયા દ્વારા યોજવામાં આવી હતી.
નીતિન ગડકરીએ પણ માર્ગ સલામતી પર ભાર મૂક્યો હતો
અગાઉ, કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગો પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ માર્ગ સલામતીના વધુ સારા પગલાઓ લાગુ કરવાની તાત્કાલિક જરૂરિયાત પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો અને નવી તકનીકીઓ અને ટકાઉ ક્રાંતિકારી બાંધકામ સામગ્રીને અપનાવીને માર્ગ સલામતી વધારવાની વ્યૂહરચના વિકસાવવા માર્ગ બાંધકામ ઉદ્યોગને હાકલ કરી હતી.
નવી દિલ્હીમાં 'વિઝન ઝીરો: સસ્ટેનેબલ ઇન્ફ્રેટેક ફોર સેફ રોડ' વિષય પર બે દિવસીય ગ્લોબલ રોડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સમિટ અને એક્ઝિબિશન (જીઆરઆઈએસ) નું ઉદ્ઘાટન કર્યા પછી બોલતા, ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે, દેશના મોટાભાગના માર્ગ અકસ્માતો માર્ગ ડિઝાઇન, બાંધકામ અને વ્યવસ્થાપન, તેમજ અશક્ય માર્ગ સિગ્નલ અને ચિહ્નિત કરવાને કારણે છે.
1.50 લાખથી વધુ લોકોએ પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો
ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે, ગયા વર્ષે ભારતમાં 4,80,000 માર્ગ અકસ્માત થયા હતા, જેમાં 1,80,000 લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા અને લગભગ 4,00,000 લોકો ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા. તેમણે કહ્યું કે, આમાંથી 18-45 વર્ષના વય જૂથમાં લોકોથી 1,40,000 લોકો મૃત્યુ પામ્યા છે, જેમાંથી ટુ-વ્હીલર્સ અને પદયાત્રીઓ સૌથી વધુ છે. તેમણે વધુમાં કહ્યું કે, આ અકસ્માતો દેશના જીડીપીમાં 3 ટકા આર્થિક નુકસાનનું કારણ બને છે.
કેન્દ્રીય પ્રધાને નબળી યોજનાઓ અને ડિઝાઈનના કારણે માર્ગ અકસ્માતોમાં વધારા માટે ઇજનેરોને જવાબદાર રાખીને ખરાબ વિસ્તૃત પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (ડીપીઆર) તરફ પણ ધ્યાન દોર્યું હતું. તેમણે કહ્યું કે, "સરકારનો હેતુ 2030 સુધીમાં અકસ્માત દરમાં 50 ટકાનો ઘટાડો કરવાનો છે, જે માર્ગ સલામતીને ટોચની અગ્રતા આપે છે."
કેન્દ્રીય પ્રધાને ઉદ્યોગ અને સરકારને માર્ગ અકસ્માતોને રોકવા માટે ઉકેલો શોધવામાં સહકાર આપવા વિનંતી કરી, અને સલામત માળખાગત સુવિધાઓ અને સલામત ડ્રાઇવિંગ ટેવ વિશે જાગૃતિના નિર્માણમાં શિક્ષણના મહત્વ પર ભાર મૂક્યો.
આ પણ વાંચો:
