হাওড়া, 21 মার্চ: ঝড়-বৃষ্টির পূর্বাভাসে সতর্ক রেল ৷ যাত্রী নিরাপত্তা ও রেল পরিষেবা স্বাভাবিক রাখতে সতর্কতামূলক ব্যবস্থা নিল পূর্বরেলের হাওড়া বিভাগ ৷ আবহাওয়া অফিসের পূর্বাভাস অনুযায়ী, দক্ষিণবঙ্গে 21 থেকে 24 মার্চ পর্যন্ত বজ্রবিদ্যুৎ-সহ বৃষ্টিপাত হবে ৷ সঙ্গে ঘণ্টায় 30-50 কিমি বেগে দমকা হাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে । সেই প্রেক্ষিতেই রেলের সতর্কতা বলে জানা গিয়েছে ৷
রেল সূত্রে খবর, এই সময়সীমার মধ্যে সম্ভাব্য দুর্যোগ এড়াতে প্রযুক্তিগত পরিকাঠামো রক্ষার পাশাপাশি মানবসম্পদ ও দুর্যোগ মোকাবিলায়ও বাড়তি সতর্কতা নেওয়া হয়েছে ।
হাওড়া বিভাগের তরফে একাধিকস্তরে ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে :
ওভারহেড ইকুইপমেন্ট (OHE) সুরক্ষা: ঝড়ের দমকা হাওয়ায় ওভারহেড তার ছিঁড়ে ট্রেন চলাচল ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা থাকায় সমস্ত স্ট্রাকচার, ইনসুলেটর এবং ফিটিংস মজবুত করা হয়েছে ।
সিগন্যালিং সিস্টেম: নিয়মিত সিগন্যাল তার, রিলে রুম ও বজ্রনিরোধক যন্ত্রপাতি পরিদর্শন করা হচ্ছে ৷ যাতে বজ্রপাত বা অন্যান্য কারণে সিগন্যাল বিভ্রাট না ঘটে ।
ট্র্যাক ও ড্রেনেজ নজরদারি: ভারী বৃষ্টির ফলে ট্র্যাকে জল জমে পরিষেবা বিঘ্নিত হওয়ার আশঙ্কা থাকায় ড্রেনেজ সাফাই ও পরিদর্শন চলছে । পাশাপাশি জরুরি পরিস্থিতিতে দ্রুত প্রতিক্রিয়ার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ দল প্রস্তুত রাখা হয়েছে ।
গাছপালা ছাঁটাই: ঝড়ের সময় দুর্বল ডাল বা গাছ ভেঙে পড়ে যাতে ট্রেন চলাচলে সমস্যা না হয়, সে জন্য রেললাইন ও ওভারহেড লাইনের আশেপাশে গাছের ডালপালা ছাঁটাইয়ের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে ।
প্ল্যাটফর্ম অবকাঠামো: প্ল্যাটফর্মের শেড ও আশ্রয়স্থলগুলির কাঠামোগত দৃঢ়তা পরীক্ষা করে প্রয়োজনীয় মেরামতির কাজও চলছে ।
বিদ্যুৎ ব্যাকআপ: বিদ্যুৎ বিভ্রাটের আশঙ্কা মাথায় রেখে রেলস্টেশন এবং নিয়ন্ত্রণ কক্ষে জেনারেটর ব্যাকআপ নিশ্চিত করা হয়েছে ।
মানবসম্পদে সতর্কতা: লোকো পাইলট থেকে স্টেশন মাস্টার পর্যন্ত সবাইকে বাড়তি সতর্ক থাকার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে । আবহাওয়ার গতিবিধির উপরও কড়া নজর রাখা হচ্ছে । জরুরি অবস্থা সামাল দিতে বিপর্যয় মোকাবিলা দল প্রস্তুত রাখা হয়েছে ।
হাওড়া বিভাগের এই প্রস্তুতি নিঃসন্দেহে সময়োচিত । তবে বাস্তব অভিজ্ঞতা বলছে, পূর্বেও অনেকবার ঝড়-বৃষ্টির সময় বিভিন্ন স্তরের ত্রুটির কারণে যাত্রী দুর্ভোগ চরমে পৌঁছেছে । অতীতে বেশ কিছু ঘটনা ঘটেছে, যেখানে ঝড়ের প্রভাবে ওভারহেড তার ছিঁড়ে যাওয়া, গাছ পড়ে লাইনে বিঘ্ন, কিংবা সিগন্যাল বিভ্রাটের কারণে ট্রেন চলাচল স্তব্ধ হয়েছে । ফলে প্রশ্ন উঠছে, প্রস্তুতির এই পরিকল্পনা মাঠ পর্যায়ে কতটা সঠিকভাবে রূপায়িত হবে সেই নিয়ে ৷
বিশেষ করে ড্রেনেজ ব্যবস্থাপনা ও গাছপালা ছাঁটাইয়ের ক্ষেত্রে দীর্ঘদিন ধরে লোকবল সংকট ও সময়ের অভাব বড় চ্যালেঞ্জ । যদিও এবারে পূর্ব অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নিয়ে আগে থেকেই প্রস্তুতি জোরদার করা হয়েছে বলে রেল কর্তৃপক্ষ দাবি করছে ।
অন্যদিকে, বিদ্যুৎ ব্যাকআপ ও বিপর্যয় মোকাবিলা ব্যবস্থাও উল্লেখযোগ্য । কিন্তু একাধিক স্টেশনে একযোগে বিদ্যুৎ বিভ্রাট হলে তা সামাল দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত জ্বালানি, জেনারেটর সক্ষমতা এবং প্রযুক্তি সমন্বয় যথেষ্ট কি না, সেটি দেখার বিষয় ।
রেল কর্তৃপক্ষর তরফে যাত্রী সুরক্ষা ও পরিষেবা সচল রাখাকে অগ্রাধিকার দিয়ে ঝড়-বৃষ্টির দাপট যথেষ্ট বিস্তৃত হলেও আসল পরীক্ষা হবে আগামী কয়েকদিনে ৷ যখন প্রকৃতির প্রকোপ বাস্তবে আঘাত হানবে । কাগজে-কলমে ঘোষিত পদক্ষেপগুলি মাঠ পর্যায়ে কার্যকরভাবে বাস্তবায়িত হলে যাত্রীদের বড়সড় দুর্ভোগ এড়ানো সম্ভব হবে ।
