নয়াদিল্লি, 24 জুন: আহমেদাবাদে বিমান দুর্ঘটনার পর, ডিজিসিএ প্রতিটি দিক থেকে তদন্ত করে দেখছে। এদিকে, বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক ডিজিসিএ মঙ্গলবার একটি বিবৃতি জারি করে জানিয়েছে যে, প্রধান বিমানবন্দরগুলিতে নজরদারি করার সময় বিমান ব্যবস্থার অনেক ত্রুটি পাওয়া গিয়েছে। এই ত্রুটিগুলির মধ্যে রয়েছে বিমানে ত্রুটির পুনরাবৃত্তি এবং রানওয়েতে কেন্দ্র রেখার চিহ্নগুলি বিবর্ণ হয়ে যাওয়া।
ডিজিসিএর নজরদারি:
গত 12 জুন আহমেদাবাদে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান দুর্ঘটনার পর করা ডিজিসিএর নজরদারিতে এই তথ্য প্রকাশ পেয়েছে। এতে বিমান পরিচালনা, বিমানের বিমান চলাচলের যোগ্যতা, রানওয়ে সুরক্ষা, বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ, যোগাযোগ এবং নেভিগেশন সিস্টেমের মতো গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলি তদন্ত করে দেখা হয়েছিল।
ডিজিসিএ বিবৃতি দিয়েছে:
সিভিল এভিয়েশন ডিরেক্টরেট জেনারেল (ডিজিসিএ) সংশ্লিষ্ট বিমান সংস্থাগুলির নাম প্রকাশ না করে এক বিবৃতিতে জানিয়েছে যে নজরদারিতে পাওয়া ত্রুটিগুলি সম্পর্কে সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলিকে অবহিত করা হয়েছে এবং তাদের সাত দিনের মধ্যে সংশোধনমূলক ব্যবস্থা নিতে বলা হয়েছে। ডিজিসিএ-র যুগ্ম মহাপরিচালকের নেতৃত্বে দুটি দল রাত ও সকালের সময় দিল্লি ও মুম্বই-সহ প্রধান বিমানবন্দরগুলিতে ব্যাপক নজরদারি চালিয়েছে। নজরদারি চলাকালীন, টায়ার খারাপ হওয়ার কারণে একটি ডমেস্টিক ফ্লাইট বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল এবং প্রয়োজনীয় মেরামতের পরেই সেটিকে উড়তে দেওয়া হয়েছিল।
বিমান দুর্ঘটনার পর সতর্ক ডিজিসিএ:
ডিজিসিএ আরও জানিয়েছে যে পর্যবেক্ষণের সময় এটিও পাওয়া গিয়েছে যে, অনেক ক্ষেত্রেই বিমানগুলিতে বারবার ত্রুটি দেখা দিয়েছে, যা পর্যবেক্ষণের অভাব এবং অপর্যাপ্ত সংশোধনের ইঙ্গিত দেয়। এছাড়াও, এই তদন্তে এটিও পাওয়া গিয়েছে যে, একটি সিমুলেটর বিমানের কনফিগারেশনের সঙ্গে মেলেনি এবং সফ্টওয়্যারের বর্তমান সংস্করণটিও আপডেট করা হয়নি।
গত 12 জুন আহমেদাবাদে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা প্রাণ কেড়েছে শতাধিক মানুষের। এই দুর্ঘটনায় বিমানে থাকা 241 জনের মৃত্যু হয়েছে। এই দুর্ঘটনায় মোট 270 জন মারা গিয়েছিলেন, যার পরে ডিজিসিএ বিমানের ক্ষেত্রে ক্রমাগত সতর্কতামূলক একাধিক পদক্ষেপ অবলম্বন করছে।
ভেঙে পড়া Air India বিমানে নজরদারি-নিরাপত্তায় কোনও ত্রুটি ছিল? DGCA যা জানাল
