নয়াদিল্লি, 15 সেপ্টেম্বর : ঘাড়ের উপরে বিপুল ঋণের বোঝা। তার উপরে কোভিডের ধাক্কায় বিপর্যস্ত বিশ্বের অধিকাংশ বিমান পরিবহণ সংস্থা। এই অবস্থায় দীর্ঘদিন আর্থিক সংকটে ভুগচ্ছে এয়ার ইন্ডিয়া ৷ লোকসানে চলা এয়ার ইন্ডিয়ার বাজারে ঋণ ৫০ হাজার কোটি টাকারও বেশি। মহামারির ধাক্কা সামলে বিমানে যাত্রী সংখ্যা কবে ফের আকাশচুম্বী হবে তা নিয়ে রয়ছে ঘোর অনিশ্চয়তা। তবুও ঋণের দায়ে জর্জরিত এয়ার ইন্ডিয়াকে দরপত্র জমা দিল টাটা গোষ্ঠী ৷
তবে শেষ পর্যন্ত এই বিমান সংস্থাকে কিনতে সফল হলে 67 বছর পর ফের টাটা'র হাত ধরবে এয়ার ইন্ডিয়া ৷ 1932 সালে টাটা গোষ্ঠীর হাত ধরে পথ চলা শুরু করেছিল টাটা এয়ারলাইন্স ৷ 1946 সালে যার নাম পাল্টে হয় এয়ার ইন্ডিয়া। কিন্তু 1953 সালে এয়ার ইন্ডিয়াকে অধিগ্রহণ করে সরকার ৷ স্বাধীনতার পর 49 শতাংশ শেয়ার কেনার পরে 1953 সালে এয়ার ইন্ডিয়াকে পুরো অধিগ্রহণ করে ভারত সরকার। ফের এয়ার ইন্ডিয়া বিমান সংস্থাকে নিজেদের হাতে নিয়ে আগ্রহ দেখাল টাটা গোষ্ঠী ৷ দরপত্র জমা দেওয়ার কথা স্বীকার করেছে কোম্পানীর তরফে ৷ টাটা সন্সের মুখপাত্র এয়ার ইন্ডিয়ার জন্য দরপত্র জমা দেওয়ার কথা সংবাদসংস্থা পিটিআই-কে জানিয়েছেন ৷
আরও পড়ুন : বিমান হাইজ্যাকের হুমকি ফোন, নিরাপত্তার কড়াকড়ি কলকাতা বিমানবন্দরে
এয়ার ইন্ডিয়ার প্রতি টাটা গোষ্ঠীর দুর্বলতা সর্বজনবিদিত। তবে এখনও টাটা গোষ্ঠী দুই বিমান পরিবহণ সংস্থা চালায় ৷ সিঙ্গাপুর এয়ার লাইন্সের সঙ্গে যৌথভাবে বিস্তারা চালু রয়েছে টাটাদের ৷ এছাড়াও এয়ার এশিয়া ইন্ডিয়ার মালিকানাও রয়েছে ভারতীয় এই শিল্প গোষ্ঠীর ৷ তা সত্ত্বেও এয়ার ইন্ডিয়াকে কিনতে দরপত্র জমা দিয়েছে ৷
তবে শুধু টাটা গোষ্ঠীই নয়, লোকসানে চলা এয়ার ইন্ডিয়া কিনতে আগ্রহ দেখিয়েছে স্পাইস জেটও ৷ সংস্থার তরফে অজয় সিং তাঁদের ইচ্ছার কথা জানিয়েছেন ৷ তবে দরপত্র জমা দেওয়ার কথা স্বীকার করেননি তিনি ৷ বুধবারই ছিল দরপত্র জমা দেওয়ার শেষ দিন ৷ এয়ার ইন্ডিয়ার সামগ্রিক ঋণের পরিমাণ 43 হাজার কোটি টাকা। যার মধ্যে 22 হাজার কোটি টাকা ইতিমধ্যেই এয়ার ইন্ডিয়া অ্যাসেট হোল্ডিং লিমিটেড-কে হস্তান্তরিত করা হয়েছে ৷
