ETV Bharat / technology

উৎক্ষেপণৰ 30 মিনিটৰ পিচতে বিপৰ্যয়ৰ সন্মুখীন ইল’ন মাস্কৰ ষ্টাৰশ্বিপ পৰীক্ষামূলক বিমান

টেক্সাছৰ পৰা উৎক্ষেপণৰ পিছতে ব্যৰ্থ হয় স্পেচএক্সৰ ষ্টাৰশ্বিপ পৰীক্ষামূলক বিমান ।

elon-musks-ambitious-rocket-project-fails-as-spacexs-starship-test-flight-ends-mid-air
উৎক্ষেপণৰ 30 মিনিটৰ পিচতে বিপৰ্যয়ৰ সন্মুখীন ইল’ন মাস্কৰ ষ্টাৰশ্বিপ পৰীক্ষামূলক বিমান (@SpaceX)
author img

By ETV Bharat Tech Team

Published : May 28, 2025 at 10:13 AM IST

3 Min Read
Choose ETV Bharat

হায়দৰাবাদ: মঙলবাৰে আন এক বৃহৎ বিপৰ্যয়ৰ সন্মুখীন হয় স্পেচএক্সৰ অভিলাষী ষ্টাৰশ্বিপ প্ৰকল্পটোৱে ৷ ইয়াৰ পৰৱৰ্তী পৰীক্ষামূলক বিমানখন বিফল হৈ পৰাৰ ফলত মহাকাশযানখন নিয়ন্ত্ৰণৰ বাহিৰলৈ যায় আৰু ক্ষত-বিক্ষত হৈ পৰে ।

403 ফুটৰ ৰকেট কঢ়িয়াই অনা নৱমখন প্ৰদৰ্শনীমূলক বিমান দক্ষিণ টেক্সাছৰ কোম্পানীটোৰ পৰীক্ষাগাৰৰ পৰা উৰি যায় । স্পেচ এক্সৰ শীৰ্ষ কাৰ্যবাহী বিষয়া ইল’ন মাস্কে আশা কৰিছিল যে চন্দ্ৰ আৰু মংগল গ্ৰহলৈ গভীৰ মহাকাশ অভিযানৰ বাবে ডিজাইন কৰা এই মহাকাশযানখনে পৰীক্ষাৰ সময়ত কেট মাইলৰ খুঁটি সম্পূৰ্ণ কৰিব, য’ত ম’ক উপগ্ৰহ মুকলি কৰা আৰু পুনৰ প্ৰৱেশৰ সময়ত ইয়াৰ হিট শ্বিল্ড পৰীক্ষা কৰা আদিও অন্তৰ্ভুক্ত । দুৰ্ভাগ্যজনকভাৱে, মহাকাশযানখন অৱতৰণৰ কিছু সময়ৰ পিছতে সমস্যাই দেখা দিয়ে আৰু ভাঙি যায় ।

দুটা পৰ্যায়ৰ মহাকাশযানখনত এটা উচ্চ স্পেচএক্স ছুপাৰ হেভি ৰকেট বুষ্টাৰৰ ওপৰত স্থাপন কৰা ষ্টাৰশ্বিপ জাহাজ আছিল আৰু নিশা প্ৰায় 7.36 বজাত (EDT) বিস্ফোৰণ ঘটিছিল ।

ইয়াৰ পাচতেই স্পেচএস্কে X যোগে কয়, "উৰণ পৰীক্ষাটো যথেষ্ট ৰোমাঞ্চকৰ নাছিল, ষ্টাৰশ্বিপখন বিভাজনৰ সন্মুখীন হ’ল । দলসমূহে তথ্য পৰ্যালোচনা কৰি যাব আৰু আমাৰ পৰৱৰ্তী বিমান পৰীক্ষাৰ দিশত কাম কৰিব । এই ধৰণৰ পৰীক্ষাৰ দ্বাৰা আমি যি শিকিছো তাৰ পৰাই সফলতা আহে আৰু আজিৰ পৰীক্ষাই আমাক ষ্টাৰশ্বিপৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা উন্নত কৰাত সহায় কৰিব কাৰণ স্পেচএক্সে জীৱনক বহুগ্ৰহীয় কৰি তুলিব বিচাৰিছে ৷"

ৰয়টাৰৰ এক প্ৰতিবেদন অনুসৰি প্ৰথম অৱস্থাত 232 ফুট উচ্চতাৰ প্ৰথম পৰ্যায়ৰ ৰকেটখন উৎক্ষেপণৰ কেইবা মিনিটৰ পিছত উচ্চ পৰ্যায়ৰ ষ্টাৰশ্বিপ বাহনখনৰ পৰা পৃথক হৈ পৃথিৱীৰ ফালে উভতি যোৱাৰ লগে লগে কথাবোৰ আশা কৰা ধৰণে হৈছিল । কিন্তু ইয়াৰ অৱতৰণৰ সময়ত স্পেচএক্স নিয়ন্ত্ৰকসকলে বুষ্টাৰটোৰ সৈতে সংস্পৰ্শ হেৰুৱাই পেলাইছিল, তাৰ আগতে ই নিয়ন্ত্ৰিত পৰিকল্পিত স্প্লেছডাউন কৰাৰ পৰিৱৰ্তে অনুমানিকভাৱে সাগৰত ডুব গৈছিল ।

উচ্চ পৰ্যায়ৰ ষ্টাৰশ্বিপ বাহনখন মহাকাশলৈ উঠি গৈ থাকিল, উৰণৰ প্ৰায় 9 মিনিটৰ ভিতৰতে পৰিকল্পিত চাবঅৰ্বিটাল ট্ৰেজেক্টৰীত উপনীত হ’ল ।

স্পেচএক্সে ভাৰত মহাসাগৰত নিয়ন্ত্ৰিত অৱতৰণ আৰু স্প্লেছডাউনৰ জৰিয়তে ষ্টাৰশ্বিপৰ 90 মিনিটতকৈও কম সময়ৰ পৰীক্ষামূলক উৰণ সম্পূৰ্ণ কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছিল । কিন্তু, উৎক্ষেপণৰ প্ৰায় ত্ৰিশ মিনিটৰ পাছত বিমান দলটোৱে ষ্টাৰশ্বিপৰ ওপৰত নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুৱাই পেলায় ৷ স্পেচএক্সে এই সন্দৰ্ভত কয়, "যাৰ ফলত বাহনখনে বায়ুমণ্ডলত পুনৰ প্ৰৱেশৰ দিশত আগবাঢ়ি যোৱাৰ লগে লগে ঘূৰি ফুৰিছিল ।

লাইভষ্ট্ৰিমৰ সময়ত স্পেচএক্সৰ এজন মন্তব্যকাৰীয়ে কয় যে আমি বিচৰা ধৰণে পুনৰ প্ৰৱেশৰ বাবে প্ৰান্তিককৰণ কৰা নহ’ব । "আমাৰ গোটেই পথটো তললৈ যোৱাৰ সম্ভাৱনা যথেষ্ট ক্ষীণ।"

লগতে পঢ়ক