ৰংটো একেই থাকিল, পিছে... ! কলকাতাৰ ৰাজপথত চলিয়েই থাকিব হালধীয়া টেক্সি

কলকাতা: ৰংটো সেই একেই হালধীয়া হৈয়েই আছে । কিন্তু সলনি হৈছে ৰূপ । কলকাতাৰ সুপৰিচিত হালধীয়া ৰঙৰ টেক্সিখন এতিয়া নতুন ৰূপত পুনৰাই দেখিবলৈ পোৱা যাব ৰাজপথত ৷

এটা ব্যক্তিগত এপ কেব কোম্পানীয়ে নতুন ৰূপত মুকলি কৰিছে পৰম্পৰাগত হালধীয়া ৰঙৰ টেক্সি । নাম দিয়া হৈছে ‘‘হালধীয়া ঐতিহ্য কেবছ’’ । পশ্চিম বংগৰ পৰিবহণ মন্ত্ৰী স্নেহাশীষ চক্ৰৱৰ্তীয়ে বৃহস্পতিবাৰে ২০ খন এনেধৰণৰ "হেৰিটেজ কেব" উদ্বোধন কৰে ।

ৰাজহুৱা পৰিবহণৰ উন্নতিৰ বাবে কেইবাটাও কোম্পানীয়ে ৰাজ্যখনত বিনিয়োগ কৰিছে । ৰাজ্যৰ মুঠ চাৰিটা কোম্পানীৰ সৈতে চুক্তি স্বাক্ষৰ কৰিছে চৰকাৰে । ইয়াৰে এটা হৈছে এন এ মবিলিটি প্ৰাইভেট লিমিটেড ।

কলকাতাৰ অন্যতম আকৰ্ষণ হালধীয়া টেক্সি (ETV Bharat)

এই ব্যক্তিগত এপ কেব কোম্পানীটোৰ উদ্যোগত কলকাতাৰ জনপ্ৰিয় দূতাবাসৰ হালধীয়া টেক্সিখন ৰাজপথলৈ উভতি আহিছে ৷ হিন্দুস্তান মটৰ্ছে এম্বেছাদৰ গাড়ীখন বন্ধ কৰি দিলে, সেয়েহে এন এ মবিলিটি প্ৰাইভেট লিমিটেডে মাৰুতি কৰ্প’ৰেশ্যনৰ সৈতে চুক্তিবদ্ধ হয় । এই কোম্পানীয়ে নিৰ্মাণ কৰা ৱেগন আৰ মডেল গাড়ীখন হালধীয়া ৰঙত ৰোল আউট কৰা হৈছে ৷

কলকাতাৰ অন্যতম আকৰ্ষণ হালধীয়া টেক্সি (ETV Bharat)

এই নতুন হালধীয়া টেক্সি বা হেৰিটেজ কেবখনৰ বাহিৰত দুয়োফালে ভিক্টোৰিয়া মেম’ৰিয়েল, হাওৰা ব্ৰীজ আৰু শ্বহীদ মিনাৰকে ধৰি কলকাতাৰ বিভিন্ন ঐতিহ্যমণ্ডিত ছবিসমূহ অংকিত কৰা আছে । ২০ খন এনে ঐতিহ্যমণ্ডিত কেব মুকলি কৰাৰ অন্তত পৰিবহণ মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে অধিক যান-বাহন ৰাজপথত দেখিবলৈ পোৱা যাব বুলি জানিবলৈ দিয়ে । মুঠতে প্ৰায় ৩,০০০ খন টেক্সি কলকাতাৰ ৰাজপথত দেখিবলৈ পোৱা যাব ৷ এই বাহনসমূহ পেট্ৰ’ল আৰু চি এন জিৰে চলিব ।

হালধীয়া টেক্সি বন্ধ হৈ গ’লেও হালধীয়া টেক্সিৰ প্ৰতি কলকাতাৰ আবেগ কেতিয়াও শেষ নহয় ৷ গতিকে এই হালধীয়া কেবখনে ৰাজহুৱা, ব্যক্তিগত অংশীদাৰিত্বৰ পদক্ষেপ হিচাপে নতুন ৰূপত আত্মপ্ৰকাশ কৰিছে । এই ঐতিহ্যমণ্ডিত হালধীয়া কেবখন চৰকাৰৰ যাত্ৰা সাথী এপৰ জৰিয়তে বুকিং কৰিব পাৰিব ।

কলকাতাৰ অন্যতম আকৰ্ষণ হালধীয়া টেক্সি (ETV Bharat)

কেৱল এয়াই নহয়, পৰ্যায়ক্ৰমে বন্ধ হৈ থকা ১৫ বছৰীয়া হালধীয়া টেক্সিসমূহৰ চালকসকলে পুনৰ এই নতুন হালধীয়া টেক্সিসমূহ চলাব পৰাৰ ব্যৱস্থাও কৰা হৈছে । এতিয়াৰ বাবে বাহনসমূহ যাত্ৰী সাথী এপৰ সৈতে লিংক কৰা হ’ব অৰ্থাৎ এই বাহনসমূহ যাত্ৰী সাথী এপৰ জৰিয়তে নিজেই বুকিং কৰিব লাগিব । প্ৰসংগক্ৰমে এই এপ কেব কোম্পানীটোত যদি আপুনি গাড়ী চলায়, তেন্তে আন কোম্পানীৰ চালকৰ ভাৰাৰ পৰা যি কমিচন কৰ্তন কৰা হয়, সেয়া ইয়াত একে নহ’ব ।

অৰ্থাৎ চালকসকলে প্ৰতিটো ভ্ৰমণৰ বাবে কোনো কমিচন দিব নালাগে । সকলো বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ দায়িত্ব কোম্পানীটোৰ । অৱশ্যে গাড়ীখনৰ ইন্ধন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে চালকসকলে মাহিলী মাচুল দিব লাগিব ৷ সেই দাম কিমান হ’ব, সেয়া এতিয়াও নিৰ্ণয় কৰা হোৱা নাই ।

এই সংস্থাটোৱে চালকসকলক বিভিন্ন সামাজিক সুৰক্ষা প্ৰদান কৰিব । চালকসকলক প্ৰশিক্ষণ দিয়াৰ বিষয়ে পৰিবহণ বিভাগৰ সৈতে আলোচনা কৰিব সংস্থাটোৱে ।

প্ৰসংগক্ৰমে ক'ব পাৰি যে ১৯০৮ চনত কলকাতা চহৰৰ প্ৰথমখন টেক্সি চৌৰংগী পথত চলিছিল । ইণ্ডিয়ান মটৰ টেক্সি কেব এণ্ড ইঞ্জিনিয়াৰিং কোম্পানীয়ে লৈ আহিছিল এই টেক্সি ৷ ইংৰাজে দেশ এৰি যোৱাৰ পিছত এই কোম্পানী বন্ধ হৈ গ’ল । তাৰ পিছত ১৯৫৭ চনত হিন্দুস্তান মটৰ্ছে এম্বেছাদৰ মুকলি কৰে ।

ইয়াৰ পিছত এই গাড়ীসমূহ ব্যক্তিগত ব্যৱহাৰৰ উপৰিও টেক্সি হিচাপে ব্যৱসায়িকভাৱে চলাবলৈ আৰম্ভ কৰা হয় । সেই সময়ত চহৰত চলাচল কৰা এই টেক্সিখনৰ ৰং আছিল ক’লা-বগা আৰু চহৰৰ বাহিৰলৈ যোৱা টেক্সিবোৰ হালধীয়া আছিল ।

কিন্তু এটা সময়ত ক’লা-বগা টেক্সিবোৰ নোহোৱা হৈ গ’ল, মাত্ৰ হালধীয়া টেক্সিবোৰহে ৰাজপথত চলি থাকিল । তাৰ পিছত এই কোম্পানীটোৱেও এম্বেছাদৰ বনোৱা বন্ধ কৰি দিলে ৷ ফলত চহৰৰ ৰাজপথৰ পৰা নোহোৱা হৈ গ’ল শতিকা পুৰণি হালধীয়া ৰঙৰ এম্বেছাদৰ টেক্সিসমূহ ৷ এতিয়া ৱেগন আৰ হেৰিটেজ কেবৰ হাতত ধৰি কলকাতাৰ ৰাজপথলৈ পুনৰ ঘূৰি আহিছে ‘হালধীয়া টেক্সি’ ৰ নষ্টালজিয়া ।

লগতে পঢ়ক: কল্লোলিনী কলকাতাৰ বুকুৰ পৰা হেৰাই যাব হালধীয়া টেক্সিবোৰ - KOLKATA YELLOW TAXI